Próbaút Toyota Camry: Toyota érzés
Tartalom
A Toyota nagy szedánja visszatér az Öreg Kontinensre. Első benyomások
19 millió autót adott el a Toyota az elmúlt 37 évben, 1982-es bemutatása óta. Összehasonlításképpen: a VW-nek 21,5 évbe telik, hogy 58 millió autót adjon el a legendás „teknőstől”.
A Camry e lenyűgöző sikeréhez a fő hozzájárulás elsősorban Észak-Amerikában, pontosabban az Egyesült Államokban történő értékesítéséből származik. Európában a Toyota legnagyobb szedánja az Avensis volt az elmúlt 15 évben.
Mindeközben az autók továbbra is forró süteményként szolgáltak az amerikaiakkal – ez a modell a 80-as évek óta gyakori látvány az ottani utakon, és az Egyesült Államokban gyártott gyártás nagy részében az egyik legkelendőbb modell volt.
Ma a Camry éves gyártásának mintegy felét (körülbelül 700 000 járművet) amerikai vásárlók vásárolják meg. Ha arra kell választ adnia, hogy miért vált ilyen népszerűvé ez a modell, a válasz nagyon egyszerű – ugyanis a kezdetektől meglepő módon ötvözi a Toyota legjobb értékeit, mint például a kivételes megbízhatóságot, az aprólékos kivitelezést és a fejlett technológiákhoz való közelséget.
Térjen vissza az Öreg Kontinensre
Most sokak örömére ennek a legendás modellnek a legújabb változata is visszatér Európába. Az autó első benyomása több mint kellemes - a 4,89 méter hosszú szedán egyszerre kifinomult japán és amerikai képviselőnek tűnik.
A króm burkolat gondosan csak a jármű legfontosabb tervezési részleteire összpontosít, és semmiképpen sem teszi zavaróan fényessé a Camry-t. A test vonalai simaak és nyugodtak, a sziluett elegánsan hosszúkás.
A nagyméretű hátsó fedél alatt egy terjedelmes, 524 literes csomagtartó található, ellentétben sok más hibriddel, ahol az akkumulátor felemészti a raktér jelentős részét. Itt azonban könnyedén elhelyezhet mindent, ami egy családi nyaraláshoz kell.
