A Toyota Camry, a japán zászlóshajó története – Auto Story
Tartalom
Toyota Camry Ez az egyik legkedveltebb autó Amerikában: nem vonzó kialakítású, de tartalomban gazdag, és szépen az egyik legmegbízhatóbb autó a piacon.
Jelenlegi generációzászlóshajó Japán, ún XV50, 2011 -ben mutatták be: hárommal kapható motorok benzinmotorok (2.0 145 LE, 2.5 és 3.5 V6 268 LE) és 2.5 hibrid 154 lóerővel ez az első Camry, amelyet az Egyesült Államokban eladtak kézi sebességváltó nélkül. Fedezzük fel együtt a japán "Berlinon" több mint harminc éves fejlődését.
Toyota Camry V10 (1982)
Első generáció Toyota Camry más tervezési kóddal V10, van tartománya motorok két benzines egységből (1.8 és 2.0) és egy két literes dízelmotorból áll. Négy vagy öt ajtóval kapható, kissé eredeti élénk stílusú.
Toyota Camry V20 (1986)
A második generációs Camry piacra dobása alkalmából - V20 - Az ötajtós változat eltűnik, helyet hagyva a sokoldalúbb kombi változatnak. Három i motorok, minden benzin (1.8, 2.0 és 2.5 V6), valamint első vagy négykerék-meghajtású.
Az első Japánon kívül (Ausztrália és az Egyesült Államok) épített Camry -t 1989 -ben vették alapul az első Lexus sorozathoz. ES.
Toyota Camry V30 (1990)
La Toyota Camry V30kizárólag a japán piacon kapható motorok benzin 1,8-3 liter. 1991 -ben jelent meg az A változat. négykerék kormányzás jövőre pedig egy kicsi smink tegye újra az elülső rácsot.
Toyota Camry XV10 (1991 g.)
La XV10 ez nem más, mint egy Camry A nagyobb V30-at az amerikai és ausztrál piacokra szabták. Kapható szedán, kupé és változatokban. állomáskocsi, két benzinmotorral felszerelve: V2.2 3.0 és 6.
1992 -ben az autó Olaszországban is debütált motor A 3.0 V6 -os benzinmotor 188 LE -t produkált, és a következő évben csatlakozott hozzá a családi változat, amely 1995 -ben elhagyta a helyszínt.
Toyota Camry V40 (1994)
Csak Japánban kapható, van tartománya motorok két benzines egységből (1.8 és 2.0) és egy turbódízelből 2.2.
A piacon az A változatokban elsőkerék meghajtású o integrál, 1996 -ban kozmetikai javítást végeztek, melynek eredményeként a standard felszerelést frissítették.
Toyota Camry XV20 (1996 g.)
La XV20 véleményünk szerint, Toyota Camry a legeredetibb kialakítással. A szedán vagy a kombi változatban kapható, modellkínálattal rendelkezik. motorok két benzines egységből áll: 2.2-133 LE és 3.0 V6 190 LE -vel. (az egyetlen egység, amely 1997 -ben belépett hazánkba).
Il smink 1999 - abban az évben, amikor a japán Berlinona a rossz eladások miatt végleg eltűnt az olasz márkakereskedések közül - változtatásokat eszközölt az autó elején és hátulján.
Toyota Camry XV30 (2001 g.)
Kizárólag négy ajtóval kapható, tartománya van motorok induláskor három benzines egységből állt: 2.4 LE. 157, 3.0 LE 6 V192 (teljesítménye 210 LE -re nőtt 2003 -ban) és 3.3 LE. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006 g.)
La Toyota Camry XV40 bemutatva a Detroiti Autószalonon: elérhető a címen elsőkerék meghajtású o integrál, három benzinmotorral (2.4, 2.5 és 3.5 V6) és egy hibrid 2.4 -el van felszerelve.
Az eredeti, de tetszetős kialakításnak köszönhetően több helyet kínál, mint az előző generáció, és javítja az aerodinamikát. BAN BEN smink 2009 agresszívabb hűtőrácsot és új könnyűfém keréktárcsákat visel.
