Toyota Hilux GR Sport előre. Ár, jellemzők, felszereltség
A Toyota bemutatótermei megkezdték a Toyota Hilux GR SPORT rendelések fogadását. Ez az ikonikus kisteherautó egy teljesen új változata, amely a Dakar-rali rajtjain alapul.
Az autó aktív, korlátozott csúszású differenciálművel, hátsó differenciálzárral és aktív kipörgésgátló rendszerrel rendelkezik. Ezenkívül az autó AT abroncsokat kapott, amelyek megkönnyítik a terepen való vezetést, valamint javított felfüggesztést. A csökkentett vibráció és zaj hozzájárult a nagyobb kényelemhez az úton.
A Toyota Hilux GR SPORT nettó 210 900 PLN-től (bruttó 259 407 PLN) indul.
A GR SPORT változatot a 2,8-tól elérhető 2020 literes Hilux motor hajtja. A hajtás 204 LE-t ad le. (150 kW) és 500 Nm maximális nyomaték. A motorhoz hatfokozatú automata sebességváltó kapcsolódik. A jármű csak duplakabinos változatban kapható. A Hilux 3,5 tonnás fékezett utánfutót tud húzni, teherbírása pedig egy tonna.
A Toyota Hilux GR SPORT módosított felfüggesztéssel rendelkezik. Csak ez a verzió használ egycsöves lengéscsillapítókat elöl és hátul a jobb csillapítás, a gyorsabb reakció és a jobb hőelvezetés érdekében. Ezenkívül az első rugókat megerősítették. Az alapkivitelű Hiluxhoz képest a GR SPORT változat jobb menetminőséggel rendelkezik, beleértve a kormányzási erőkifejtést és a kormányreakciót is.
A felfüggesztés módosításai kívülről láthatók. A rugók és lengéscsillapítók pirosra festettek. A rally karakterét a motor és a hátsó tengely vörösre festett alumínium burkolata is hozzáadja.
A GR SPORT változat nem csak a piros vázelemekkel nyűgöz le. Az autón a Dakar-rali ihlette sötét, G alakú hűtőmaszk kapott helyet, valamint a márka emblémája helyett TOYOTA felirat. Ez a modell és a 80-as évek elejének klasszikus, negyedik generációs Hiluxjának öröksége felé mutat. Az elülső rész szigorú stílusát új, nagyobb ködlámpa-előlapok hangsúlyozzák. A Hilux GR SPORT kéttónusú, 17 colos könnyűfém keréktárcsákat is tartalmaz terepgumikkal, valamint fekete motívumot a tükrökön, az oldallépcsőkön, a sárvédőkön, a raktér felett és a csomagtérajtó kilincsén.
Középen a GR SPORT változat új, perforált bőr sportüléseket kapott piros varrással és GR felirattal a fejtámlákon. A GR SPORT logók az üléseken, szőnyegeken, a "Start" gombon, valamint grafikus animáció formájában a kijelzőn találhatók. A vezető használhatja a váltófüleket, a bőrkormány piros varrással, a sportpedálok pedig alumíniumból készültek. A szénszálas betétek karakteressé teszik, akárcsak a vezetőfülke piros díszcsíkja vagy a kéken megvilágított ajtópanel. A csomagtér fekete elektromos redőnnyel letakarható.
Lásd még: Baleset vagy ütközés. Hogyan viselkedjünk az úton?
A Toyota Hilux GR SPORT három, ehhez a változathoz fenntartott színváltozatban lesz elérhető. A Royal Grey és a Crimson Spark Red fémes körömlakkok ára további 3 PLN, míg a Platinum Pearl White körömlakk ára 200 PLN.
A GR SPORT változat felszereltsége a Hilux kínálatának élére helyezi. Az autóban többek között JBL Premium Audio rendszer 9 hangszóróval és mélysugárzóval, fűthető első és hátsó ülések, panoráma monitor Panoramic View Monitor rendszerrel, valamint lengyel nyelvű Toyota Touch 360 műholdas navigáció ingyenes térképfrissítésekkel 2 évre és színes, 3 hüvelykes érintőkijelzővel. Az okostelefonok csatlakoztatása az Android Auto™ és az Apple CarPlay® segítségével lehetséges.
A Toyota Hilux GR SPORT fejlett Toyota Safety Sense aktív biztonsági rendszerekkel is rendelkezik, beleértve az ütközés korai figyelmeztetését gyalogosészleléssel (PCS+PD), a sávelhagyásra figyelmeztető jelzést fékasszisztenssel (LDA), a fáradtságérzékelő sofőrt (SWS) és az adaptív sebességtartót. vezérlés (ACC). A jármű fel van szerelve még utánfutó-stabilizáló rendszerrel (TSC), lejtmeneti asszisztenssel (DAC) és lejtős emelkedési asszisztenssel (HAC).
Az első Toyota Hilux GR SPORT járművek 2022 második felében érkeznek meg.
Lásd még: Mercedes EQA - modellbemutató
