Alfa Romeo 145 sebességváltó
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
Az Alfa Romeo 145 a következő sebességváltókkal kapható: Manuális.
Váltó Alfa Romeo 145 restyling 1999, ferdehátú 3 ajtós, 1 generáció, 930A
04.1999 - 05.2000
módosítások | Átviteli típus |
1.4 l, 103 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.6 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.7 l, 144 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.9 l, 105 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 155 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
Váltó Alfa Romeo 145 1994 Hatchback 3 ajtós 1 generációs 930A
09.1994 - 03.1999
módosítások | Átviteli típus |
1.4 l, 103 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.4 l, 90 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.6 l, 103 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.6 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.7 l, 129 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.7 l, 140 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.9 l, 90 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 150 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |