Ferrari Testarossa sebességváltó
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Ferrari Testarossa a következő sebességváltókkal kapható: Manuális.
Sebességváltó Ferrari Testarossa 2. facelift 1994 kupé 1. generáció
10.1994 - 01.1996
| módosítások | Átviteli típus |
| 4.9 l, 440 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (RR) | MKPP 5 |
Váltó Ferrari Testarossa restyling 1991, kupé, 1. generáció
11.1991 - 10.1994
| módosítások | Átviteli típus |
| 4.9 l, 428 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (RR) | MKPP 5 |
Váltó Ferrari Testarossa 1984 kupé 1. generáció
10.1984 - 11.1991
| módosítások | Átviteli típus |
| 4.9 l, 380 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (RR) | MKPP 5 |