Volkswagen Lupo sebességváltó

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Volkswagen Lupo a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.

Váltó Volkswagen Lupo 1998, ferdehátú 3 ajtós, 1. generáció, 6L

05.1998 - 07.2005

módosítások	Átviteli típus
1.0 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.0 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 100 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 60 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 75 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 75 LE, dízel, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.6 l, 125 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 6
1.7 l, 60 LE, dízel, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.2 l, 61 LE, dízel, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 5
1.4 l, 75 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4

Váltó Volkswagen Lupo 1998, ferdehátú 3 ajtós, 1. generáció, 6L

05.1998 - 07.2005

módosítások	Átviteli típus
1.0 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.0 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 100 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 60 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 75 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.4 l, 75 LE, dízel, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.6 l, 125 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 6
1.7 l, 60 LE, dízel, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.2 l, 61 LE, dízel, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 5
1.4 l, 75 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4