Geo Metro átvitel
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Geo Metro a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Sebességváltó Geo Metro 1994 szedán 2. generáció
05.1994 - 06.1997
módosítások | Átviteli típus |
1.3 l, 70 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.3 l, 70 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
Váltó Geo Metro 1994, ferdehátú 3 ajtós, 2. generáció
05.1994 - 06.1997
módosítások | Átviteli típus |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.3 l, 70 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.3 l, 70 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
Sebességváltó Geo Metro 1990, nyitott karosszéria, 1. generáció
03.1990 - 04.1993
módosítások | Átviteli típus |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
Váltó Geo Metro 1988, ferdehátú 5 ajtós, 1. generáció
05.1988 - 04.1994
módosítások | Átviteli típus |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
Váltó Geo Metro 1988, ferdehátú 3 ajtós, 1. generáció
05.1988 - 04.1994
módosítások | Átviteli típus |
1.0 l, 49 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.0 l, 55 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |