Sebességváltó Honda Integra SJ

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Honda Integra SJ a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó, CVT.

Váltó Honda Integra SJ restyling 1998, szedán, 1. generáció, EK3

01.1998 - 12.2001

módosítások	Átviteli típus
1.5 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.5 l, 130 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.5 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
1.5 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	CVT
1.5 l, 130 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	CVT

1996-os Honda Integra SJ sebességváltó szedán 1. generációs EK3

02.1996 - 12.1997

módosítások	Átviteli típus
1.5 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.5 l, 130 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.5 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
1.5 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	CVT
1.5 l, 130 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	CVT