Sebességváltó Honda N-ONE
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Honda N-ONE a következő típusú sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, CVT.
2020 Honda N-ONE váltó, 5 ajtós ferdehátú, 2. generáció
09.2020 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
0.7 l, 58 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
0.7 L, 58 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
0.7 L, 64 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
Váltó Honda N-ONE restyling 2017, ferdehátú 5 ajtós, 1 generáció
11.2017 - 03.2020
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 58 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
0.7 L, 58 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
0.7 L, 64 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
2012 Honda N-ONE váltó, 5 ajtós ferdehátú, 1. generáció
11.2012 - 11.2017
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 58 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
0.7 L, 58 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
0.7 L, 64 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |