Váltó Ikarus 250

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A 250 a következő sebességváltó-típusokkal érhető el: Kézi.

Váltó 250 1967, busz, 1. generáció

02.1967 - 07.1999

módosítások	Átviteli típus
10.4 l, 192 LE, dízel, hátsókerék-hajtás (RR)	MKPP 5
10.4 l, 220 LE, dízel, hátsókerék-hajtás (RR)	MKPP 6
10.4 l, 250 LE, dízel, hátsókerék-hajtás (RR)	MKPP 6
10.4 l, 258 LE, dízel, hátsókerék-hajtás (RR)	MKPP 6