Iveco EuroCargo sebességváltó
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
Az Iveco EuroCargo a következő típusú sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Váltó Iveco EuroCargo 2015, teherautó vontató, 4. generáció
09.2015 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
3.9 l, 180 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | MKPP 5 |
5.9 l, 220 LE, dízel, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
5.9 l, 220 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | MKPP 5 |
5.9 l, 250 LE, dízel, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
5.9 l, 250 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | MKPP 5 |
5.9 l, 280 LE, dízel, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
5.9 l, 280 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | MKPP 5 |
3.9 l, 180 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 6 |
5.9 l, 220 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 6 |
5.9 l, 250 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 6 |
5.9 l, 280 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 6 |