Sebességváltó Mazda Roadster

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Mazda Roadster a következő váltótípusokkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.

Sebességváltó Mazda Roadster 2016, nyitott karosszéria, 4. generáció, ND

12.2016 - jelen

módosítások	Átviteli típus
2.0 L, 158 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
2.0 L, 158 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6
2.0 L, 184 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6

Sebességváltó Mazda Roadster 2015, nyitott karosszéria, 4. generáció, ND

05.2015 - jelen

módosítások	Átviteli típus
1.5 L, 131 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
1.5 L, 132 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
1.5 L, 131 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6
1.5 L, 132 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6

Sebességváltó, Mazda Roadster 2. átépítés 2012, nyitott karosszéria, 3. generáció, NC

07.2012 - 04.2015

módosítások	Átviteli típus
2.0 L, 170 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
2.0 L, 162 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6

Váltó Mazda Roadster restyling 2008, nyitott karosszéria, 3. generáció, NC

11.2008 - 06.2012

módosítások	Átviteli típus
2.0 L, 170 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
2.0 L, 162 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6

Sebességváltó Mazda Roadster 2005, nyitott karosszéria, 3. generáció, NC

08.2005 - 11.2008

módosítások	Átviteli típus
2.0 L, 170 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
2.0 L, 166 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 6

Váltó Mazda Roadster restyling 2003, kupé, 2. generáció, NB

10.2003 - 04.2004

módosítások	Átviteli típus
1.6 L, 125 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
1.8 L, 160 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
1.8 L, 154 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4

Váltó Mazda Roadster restyling 2000, nyitott karosszéria, 2. generáció, NB

07.2000 - 07.2005

módosítások	Átviteli típus
1.6 L, 125 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
1.8 L, 160 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
1.8 L, 172 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
1.6 L, 120 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4
1.6 L, 125 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4
1.8 L, 154 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4
1.8 L, 160 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4

Váltó Mazda Roadster 1998, nyitott karosszéria, 2. generáció, NB

01.1998 - 06.2000

módosítások	Átviteli típus
1.6 L, 125 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
1.8 L, 145 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 6
1.6 L, 125 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4
1.8 L, 145 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4

Sebességváltó Mazda Roadster 1989, nyitott karosszéria, 1. generáció, NA

09.1989 - 12.1997

módosítások	Átviteli típus
1.6 L, 120 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
1.8 L, 130 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
1.6 L, 110 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4
1.8 L, 130 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 4