Mitsubishi Debonair sebességváltó

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Mitsubishi Debonair a következő váltótípusokkal kapható: Automata.

Sebességváltó Mitsubishi Debonair 1992, szedán, 3. generáció, S20

10.1992 - 10.1999

módosítások	Átviteli típus
3.0 l, 150 LE, gáz, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.0 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.5 l, 260 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4

Sebességváltó Mitsubishi Debonair restyling 1989, szedán, 2. generáció, S10

10.1989 - 09.1992

módosítások	Átviteli típus
2.0 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.0 l, 155 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.0 l, 200 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.0 l, 210 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4

Sebességváltó Mitsubishi Debonair 1986, szedán, 2. generáció, S10

08.1986 - 09.1989

módosítások	Átviteli típus
2.0 l, 105 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 150 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.0 l, 150 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
3.0 l, 200 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4