Sebességváltó Mitsubishi FTO

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Mitsubishi FTO a következő típusú sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.

Váltó Mitsubishi FTO restyling 1997, kupé, 1. generáció

02.1997 - 08.2001

módosítások	Átviteli típus
1.8 l, 125 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
2.0 l, 180 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
2.0 l, 200 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.8 l, 125 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 180 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 200 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 5

Váltó Mitsubishi FTO 1994, kupé, 1. generáció

10.1994 - 01.1997

módosítások	Átviteli típus
1.8 l, 125 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
2.0 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
2.0 l, 200 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.8 l, 125 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 200 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4