Sebességváltó Mitsubishi GTO
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Mitsubishi GTO a következő típusú sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Sebességváltó Mitsubishi GTO 3. restyling 1998, kupé, 1. generáció
08.1998 - 08.2001
| módosítások | Átviteli típus |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
Sebességváltó Mitsubishi GTO 2. restyling 1996, kupé, 1. generáció
08.1996 - 07.1998
| módosítások | Átviteli típus |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
Váltó Mitsubishi GTO restyling 1993, kupé, 1. generáció
08.1993 - 07.1996
| módosítások | Átviteli típus |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
Sebességváltó Mitsubishi GTO 1990, kupé, 1. generáció
10.1990 - 07.1993
| módosítások | Átviteli típus |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 280 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 225 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |