Sebességváltó Mitsuoka Ray
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Mitsuoka Ray a következő sebességváltókkal kapható: automata sebességváltó, kézi sebességváltó.
Sebességváltó Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 ajtós 3 generáció
06.2002 - 09.2004
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 58 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
0.7 L, 58 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
Sebességváltó Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 ajtós 2 generáció
09.1999 - 05.2002
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 46 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
Sebességváltó Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 ajtós 1 generáció
11.1996 - 08.1999
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 52 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
0.7 L, 52 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 52 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
0.7 L, 55 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 3 |