Váltó Nissan HT100 Clipper

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Nissan HT100 Clipper a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.

Sebességváltó Nissan NT100 Clipper 2013 platós teherautó 2. generáció

12.2013 - jelen

módosítások	Átviteli típus
0.7 L, 46 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 46 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
0.7 L, 50 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 50 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
0.7 L, 46 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD)	Automatikus sebességváltó 3
0.7 L, 46 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 3
0.7 L, 50 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD)	Automatikus sebességváltó 3
0.7 L, 50 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 3

100 Nissan NT2012 Clipper sebességváltó, platós teherautó, 1. generációs U71 U72

01.2012 - 11.2013

módosítások	Átviteli típus
0.7 L, 48 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 48 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	MKPP 5
0.7 L, 48 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD)	Automatikus sebességváltó 3
0.7 L, 48 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR)	Automatikus sebességváltó 3