Sebességváltó Opel Calibra
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
Az Opel Caliber a következő típusú sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Sebességváltó Opel Calibra átépítése 1994, kupé, 1. generáció
10.1994 - 06.1997
módosítások | Átviteli típus |
2.0 l, 115 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 136 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 L, 204 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 115 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
2.0 l, 136 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
2.5 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
Sebességváltó Opel Calibra 1989 kupé 1. generáció
01.1989 - 10.1994
módosítások | Átviteli típus |
2.0 l, 115 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 L, 115 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 150 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 L, 150 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
2.0 L, 204 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 115 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
2.5 l, 170 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |