Sebességváltó Pagani szonda
Tartalom
- Váltó Pagani Zonda 4. restyling 2012, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda 4. restyling 2010, kupé, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda 3. restyling 2010, kupé, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda 2. restyling 2009, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda 2. restyling 2007, kupé, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda restyling 2006, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda restyling 2005, kupé, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda 2002, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Váltó Pagani Zonda 1999, kupé, 1. generáció
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Pagani Zonda a következő típusú sebességváltókkal kapható: Manuális.
Váltó Pagani Zonda 4. restyling 2012, nyitott karosszéria, 1. generáció
01.2012 - 12.2019
| módosítások | Átviteli típus |
| 7.3 l, 760 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 800 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda 4. restyling 2010, kupé, 1. generáció
03.2010 - 12.2019
| módosítások | Átviteli típus |
| 7.3 l, 678 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 760 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda 3. restyling 2010, kupé, 1. generáció
01.2010 - 01.2013
| módosítások | Átviteli típus |
| 6.0 l, 750 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 6.0 l, 800 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda 2. restyling 2009, nyitott karosszéria, 1. generáció
06.2009 - 01.2010
| módosítások | Átviteli típus |
| 7.3 l, 678 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda 2. restyling 2007, kupé, 1. generáció
03.2007 - 01.2010
| módosítások | Átviteli típus |
| 6.0 l, 750 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 678 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda restyling 2006, nyitott karosszéria, 1. generáció
03.2006 - 12.2007
| módosítások | Átviteli típus |
| 7.3 l, 650 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda restyling 2005, kupé, 1. generáció
01.2005 - 12.2007
| módosítások | Átviteli típus |
| 7.3 l, 602 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 650 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda 2002, nyitott karosszéria, 1. generáció
01.2002 - 01.2003
| módosítások | Átviteli típus |
| 7.0 l, 600 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 555 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
Váltó Pagani Zonda 1999, kupé, 1. generáció
01.1999 - 01.2003
| módosítások | Átviteli típus |
| 6.0 l, 394 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.0 l, 550 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.0 l, 590 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 555 LE, benzines, hátsókerék-hajtás (MID) | MKPP 6 |