Renault relé sebességváltó
Tartalom
- Váltó Renault Estafette 1968, teljesen fém furgon, 3. generáció, R2136
- Váltó Renault Estafette 1968, kisbusz, 3. generáció, R2136
- Váltó Renault Estafette 1962, teljesen fém furgon, 2. generáció, R2132
- Váltó Renault Estafette 1962, kisbusz, 2. generáció, R2132
- Váltó Renault Estafette 1959, teljesen fém furgon, 1. generáció, R2130
- Váltó Renault Estafette 1959, kisbusz, 1. generáció, R2130
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Renault relé a következő sebességváltókkal kapható: Manuális.
Váltó Renault Estafette 1968, teljesen fém furgon, 3. generáció, R2136
09.1968 - 06.1980
módosítások | Átviteli típus |
1.3 l, 54 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |
Váltó Renault Estafette 1968, kisbusz, 3. generáció, R2136
09.1968 - 06.1980
módosítások | Átviteli típus |
1.3 l, 54 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |
Váltó Renault Estafette 1962, teljesen fém furgon, 2. generáció, R2132
05.1962 - 11.1968
módosítások | Átviteli típus |
1.1 l, 45 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |
Váltó Renault Estafette 1962, kisbusz, 2. generáció, R2132
05.1962 - 11.1968
módosítások | Átviteli típus |
1.1 l, 45 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |
Váltó Renault Estafette 1959, teljesen fém furgon, 1. generáció, R2130
05.1959 - 05.1962
módosítások | Átviteli típus |
0.8 l, 36 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |
Váltó Renault Estafette 1959, kisbusz, 1. generáció, R2130
05.1959 - 05.1962
módosítások | Átviteli típus |
0.8 l, 36 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |