Milyen átvitel
átvitel

Sebességváltó Renault Sandero Stepway

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Renault Sandero Stepway a következő típusú sebességváltókkal készül: kézi sebességváltó, automata sebességváltó, variátor, robot.

Sebességváltó Renault Sandero Stepway restyling 2018, ferdehátú 5 ajtós, 2. generáció

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 08.2018 - 07.2022

módosításokÁtviteli típus
1.6 l, 113 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 82 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtásAutomatikus sebességváltó 4
1.6 l, 113 LE, benzin, elsőkerék-hajtásCVT

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 2014, ferdehátú, 5 ajtós, 2. generáció

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 11.2014 - 10.2018

módosításokÁtviteli típus
1.6 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 113 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 82 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtásAutomatikus sebességváltó 4
1.6 l, 82 LE, benzin, elsőkerék-hajtásRKPP 5

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 2010, ferdehátú, 5 ajtós, 1. generáció

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 12.2010 - 10.2014

módosításokÁtviteli típus
1.6 l, 84 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 103 LE, benzin, elsőkerék-hajtásAutomatikus sebességváltó 4

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 2013, ferdehátú, 5 ajtós, 2. generáció

Sebességváltó Renault Sandero Stepway 04.2013 - 11.2016

módosításokÁtviteli típus
1.5 l, 84 LE, dízel, elsőkerék-hajtásMKPP 5
1.6 l, 80 LE, benzin, elsőkerék-hajtásMKPP 5

Hozzászólás