Chevrolet Lacetti sebességváltó
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Chevrolet Lacetti a következő típusú sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Váltó Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 5 ajtós 1 generációs J200
06.2004 - 03.2013
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.4 l, 95 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
| 1.8 l, 122 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
Váltó Chevrolet Lacetti 2004, kombi, 1. generáció, J200
06.2004 - 03.2013
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.6 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
Sebességváltó Chevrolet Lacetti 2004 Sedan 1. generációs J200
06.2004 - 03.2013
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.4 l, 95 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |
| 1.8 l, 122 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 4 |