Sebességváltó Toyota Liteys Neu
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Toyota Liteys Noy a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Sebességváltó Toyota Lite Ace Noah 1998-as átalakított, kisbusz, 1. generáció, R40, R50
12.1998 - 10.2001
| módosítások | Átviteli típus |
| 2.0 L, 130 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 130 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 2.0 L, 130 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 2.2 l, 94 LE, dízel, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 2.2 l, 94 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 4 |
Sebességváltó Toyota Lite Ace Noah 1996, kisbusz, 1. generáció, R40, R50
10.1996 - 11.1998
| módosítások | Átviteli típus |
| 2.0 L, 130 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 91 LE, dízel, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 91 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 130 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 2.0 L, 130 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 2.2 l, 91 LE, dízel, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 2.2 l, 91 LE, dízel, hátsókerék -hajtás (FR) | Automatikus sebességváltó 4 |