Toyota Raktis sebességváltó
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Toyota Raktis a következő sebességváltókkal kapható: CVT, automata sebességváltó.
Sebességváltó Toyota Ractis restyling 2014, ferdehátú 5 ajtós, 2. generáció, P120
05.2014 - 08.2016
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.3 l, 99 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
| 1.5 L, 103 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
Váltó Toyota Ractis 2010 Hatchback 5 ajtós 2 generációs P120
11.2010 - 04.2014
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.3 l, 95 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
| 1.5 L, 103 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
Sebességváltó Toyota Ractis restyling 2007, ferdehátú 5 ajtós, 1. generáció, P100
12.2007 - 10.2010
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.5 L, 105 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 1.3 l, 87 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
| 1.5 l, 110 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
Váltó Toyota Ractis 2005 Hatchback 5 ajtós 1 generációs P100
10.2005 - 11.2007
| módosítások | Átviteli típus |
| 1.5 L, 105 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | Automatikus sebességváltó 4 |
| 1.3 l, 87 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |
| 1.5 l, 110 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | CVT |