Sebességváltó UAZ Profi
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
Az UAZ Profi a következő sebességváltókkal kapható: Kézi.
Váltó UAZ Profi 2020, teljesen fém furgon, 1. generáció, 1288
01.2020 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
2.7 l, 143 LE, benzin/benzin, négykerék-hajtás (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 143 LE, benzin/benzin, hátsókerék-hajtás (FR) | MKPP 5 |
2.7 L, 150 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 150 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 5 |
Váltó UAZ Profi 2017, platós teherautó, 1. generáció, 23602
07.2017 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
2.7 l, 143 LE, benzin/benzin, négykerék-hajtás (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 143 LE, benzin/benzin, hátsókerék-hajtás (FR) | MKPP 5 |
2.7 L, 150 LE, benzin, négykerék-meghajtás (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 150 LE, benzin, hátsókerék -meghajtás (FR) | MKPP 5 |