Volvo 480 sebességváltó

Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.

A Volvo 480 a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.

Váltó Volvo 480 2. átépítés 1994, ferdehátú 3 ajtós, 1. generáció

05.1994 - 09.1995

módosítások	Átviteli típus
1.7 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
2.0 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4

Váltó Volvo 480 átalakított 1991, ferdehátú 3 ajtós, 1 generáció

05.1991 - 04.1994

módosítások	Átviteli típus
1.7 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
2.0 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
1.7 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
2.0 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4

Váltó Volvo 480 1986 Hatchback 3 ajtós 1 generáció

03.1986 - 04.1991

módosítások	Átviteli típus
1.7 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 95 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	MKPP 5
1.7 l, 102 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
1.7 l, 109 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
1.7 l, 120 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4
1.7 l, 95 LE, benzin, elsőkerék-hajtás	Automatikus sebességváltó 4