Közlekedés Európában, minden hír a mobilitási csomagból
Tartalom
Egy lépés a javulás felé munkakörülmények lovasok és a harc rossz gyakorlat a nemzetközi fuvarozásról: úgy Mobilitási csomag az Európai Parlament múlt héten szavazott, a pihenőidő, a felügyeleti eszközök és a határokon átnyúló utazások jobb szabályozásának köszönhetően.
A folyamat ben kezdődött 2019, a Tanács, a Bizottság és a szövetségi parlament által a végleges szöveg meghatározásával. Júniusban megérkezett az Európai Közlekedési Bizottság jóváhagyása, végül július 9-én került sor a zárószavazásra az Európai Parlamentben. mit lát előre és amikor a rendelkezések hatályba lépnek.
1. augusztus 2020-től - Pihenési szabályok
– A nemzetközi járatok vezetőinek rendszeresen haza kell térniük. három-négy hetente maximum, munkaidőtől függően. A cégnek költöztetéseket kell intéznie, hogy ez lehetővé váljon.
– A heti pihenőidőt már nem lehet járműben tölteni. Ha a sofőr távol van otthonától, a cégnek gondoskodnia kell szállás költség szállodában, hostelben stb.
– Ami a pihenőidőt illeti, azt a járművezetők megválaszthatják lerövidített órák (21 óra) legfeljebb két egymást követő héten, feltéve, hogy ezeket az időszakok száma ellensúlyozza kompenzáló pihenő A következő héten egyenként 21 óra, a szokásos pihenéssel és hazautazással kombinálva.
– Azoknak is, akiknek dolgozik nemzeti területen A 21 órára csökkentett pihenőidőt a következő hétre rendszeres pihenővel (45 óra) kell pótolni.
1. január 2022-től - Huzalozás, kabotázs és tachográf 4.0.
– A nemzetközi szállítmányozó cégeknek bizonyítaniuk kell, hogy igenjelentős tevékenység abban az országban, ahol bejegyezték őket. Nincs több szellemirodája azoknak a cégeknek, amelyek ténylegesen más területeken működnek.
– Az előző ponton túlmenően a járműveknek legalább a főhadiszállásra kell visszatérniük nyolc hetente.
– Kabotázs esetén a maximális korlát három műszak valaki más területén, mielőtt visszatérne. A sofőr, aki oda utazik idegen állam, továbbra is csak három szállítást tud majd végrehajtani ebben az országban, és egy héten belül vissza kell térnie a központba. még ha ki is rakod... Ráadásul addig nem utazhat újra idegen országba 4 nap.
- Az új törvény betartásának ellenőrzésére akár a műszakilag megengedett tömegű kisteherautókat is. 2,5-3,5 tonna A nemzetközi útvonalakon használt digitális tachográfot kell felszerelni, amely az államonkénti változások rögzítésére is szolgál.
– A regisztráció nem lesz kötelező, ha kétoldalú műveletek egyszerű vagy kiegészítő be- vagy kirakodással felépéldául ütések nélkül a lábon kifelé, de két lábbal a reciprok lábon.
