A trailerek mindenre jók

Annyira hozzászoktunk már az autókhoz, hogy senki sem lepődik meg eltérő rendeltetésükön. A pótkocsik kicsit rosszabbak.

Azok az idők, amikor a lószállítás megdöbbenést keltett, ahogyan azt az „Önmaguk” című film is megörökítette, rég elmúltak, de messze vagyunk az olyan amerikai szokásoktól, mint például a lakókocsikban való élés. Talán Jimala miatt, vagy talán egy gyenge miatt infrastruktúra a lengyel kempingekben, pótkocsit csak az ünnepi időszakban rögzítünk járműveinkre.

Élni

A szezonális mobilház nem olcsó. Egy keveset használt Knaus „Soowino” 580 utánfutó 2003-ból több mint 30 12 PLN-be kerül. zloty. Drága, de ennyi pénzért szinte igazi házad lehet, zuhanyzóval, wc-vel, fűtéssel, hűtővel, tv-vel és külső táppal, igaz, XNUMX volton, de akkor is.

Akinek ez az ár túl magasnak tűnik, az elégedett lehet a gyárat 470-ban elhagyó TEC 1978 pótkocsi modellel. Ez egy közel öt méteres, kissé történelmi mobilház, amiben nem csak tűzhely volt, hanem hűtő és a csapokban folyóvíz, valamint antennaárboc volt, ha túl messze vagyunk a civilizációtól, a tulajdonos 4-re becsülte. zloty, de úgy tűnik, hajlandó volt tárgyalni az árakról.

Még olcsóbban is vásárolhat egy régi, 1987-es natív lakókocsit közvetlenül a Nevyadovtól - N-126n. Egy elégedett turista, aki már járt Görögországban és Olaszországban ezzel a szállodával, valamivel több mint 2 PLN-ért ajánlotta fel nyaralóját.

Ha jól keresel, akár 800 zł-ért is találhatsz cserelakást. Túl messze Lehet, hogy egy ilyen olcsó lakás nem túl megfelelő, de ez egy ideiglenes épület az építőcsapat számára, hogy házat építsenek.

Szállításhoz

Az utánfutót magunk is használhatjuk, de kedvenceinket is el tudjuk szállítani. A német Knott 2002 XL modell vadonatúj lószállítójáért azonban, amelyben egyszerre két lovat lehet szállítani, néhány nappal az aukció vége előtt 7 ezer zlotyt adtak. zloty. Talán azért, mert további lengéscsillapítói voltak a vezetési kényelem és a saját világítás javítása érdekében. Viszont 820 PLN-ért lehetett venni egy, sajnos márka nélküli utánfutót, amely egyszerre két robogóval is használható volt. Ez azonban nem meglepő, mert a robogó játék, a ló pedig komolyság és presztízs, nagyon divatos a gazdag üzletemberek körében.

Amikor távol van a víztől, a csónakot is bizonyítani kell valahogy. Egységünk lökettérfogatától függően az utánfutó öröméért ezertől több ezer zlotyig kell fizetni. Erről jó tudni és utánfutós hajót venni, mert akkor olcsóbb. És végül néhány szó az evakuátorokról. Egy új Nevyadov vontatójármű több mint 12 ezerbe kerül. zloty. Az eladó 20 PLN-t akart egy Witteveen vontatóért, de megesküdött, hogy ezeket a költségeket néhány hónapon belül visszafizeti a vevőnek. A vágy, mint valami, ami nem volt látható.

Előzetes bevételei

Utánfutó vásárlásával plusz pénzt is kereshet. Láttam egy Nevyadov márkájú mobil élelmiszer állomást minden felszereléssel, tűzhellyel, hűtővel, fagyasztóval és tömeges csirke sütéshez nyárssal, 8 ezres áron eladó. zloty. Az eladó megdicsérte, hogy olcsón árul, ugyanis már keresett pénzt az étteremre. Ön is elkezdhet önállóan dolgozni egy óriásplakát-hirdetés utánfutóval 800 PLN-ért, ingyenesen. Ennyi pénzért azonban nem lehet másra számítani, mint egy primitív „házi készítésűre”, mert egy igazi négyméteres reklámbanner trailer, saját háttérvilágítással, 7-től több mint 10 ezerbe kerül. zloty. Nem olcsó, de jönnek az önkormányzati választások, és lehet számítani olyan megrendelésekre, amelyek egy kicsit ellensúlyozzák a költségeket.

A lengyel autópiacon sok pótkocsi található. Speciális és általános célú. Autóinkhoz szinte mindent viszünk: terepjárókat és motorkerékpárokat, csónakokat és egyéb ingatlanokat. Egyedül és párban. A vásárló választhat - olcsóbban juthat egyedi műszaki átgondolt termékekhez, vagy többet fizethet a gyári kivitelért.