Három hülye hiba, ami miatt nyáron légkondi nélkül maradhatsz
Az átlagos autótulajdonos általában csak akkor emlékszik a klíma létezésére az autóban, amikor nagyon meleg van odakint. Az AvtoVzglyad portál szerint egy ilyen megközelítés tele van kellemetlen meglepetésekkel, például a klímaberendezés meghibásodása a leginkább alkalmatlan pillanatban.
Az autótulajdonos első hibája az autó klímáját illetően, hogy csak akkor kapcsolja be, ha felmelegszik. Valójában a készülék élettartamának meghosszabbítása érdekében legalább havonta egyszer be kell kapcsolni az év bármely szakában, még fagyos télen is. A helyzet az, hogy kenés nélkül a kompresszor alkatrészei meghibásodnak. A gumi-műanyag alkatrészek kiszáradnak és elveszítik tömítettségüket.
És a kenőanyag a hűtőközeg áramlásával együtt eloszlik a rendszerben. Ezért ahhoz, hogy a klímaberendezésben minden, ahogy mondani szokás, "kenőcsön" legyen, rendszeresen legalább néhány percre be kell kapcsolni - még akkor is, ha egyáltalán nincs meleg.
A második hiba, amelyet az autótulajdonosok elkövetnek, amikor kapcsolatba lépnek autójuk légkondicionálójával, az, hogy nem tudják ellenőrizni a hűtőközeg jelenlétét a rendszerben.
Mint minden gáz, elkerülhetetlenül lassan távozik a légkörbe – egyszerűen azért, mert az emberiség még nem tanulta meg, hogyan kell teljesen hermetikus rendszereket és tározókat létrehozni. Az aljasság törvénye szerint az, hogy a „kondeya” vezetékeiből szinte teljesen kiszabadult a gáz, pontosan akkor derül ki, amikor sürgősen le kell hűteni az autó belsejét. Annak érdekében, hogy egy ilyen kellemetlenség ne legyen váratlan meglepetés, az autó tulajdonosának nem szabad lustanak lennie, és időről időre figyelnie kell a hűtőközeg jelenlétét a légkondicionáló rendszerben.
Ehhez csak nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg az egyik megtekintésre rendelkezésre álló „kondeya” csövön egy speciálisan erre a célra kialakított „kukucskáló lyukat” - egy átlátszó lencsét, amelyen keresztül láthatja: van-e folyadék (sűrített gáz) a csövekben vagy nincs ott . Így időben tudhatja, hogy ideje elkezdeni a légkondicionáló tankolását.
A harmadik hiba az autó "hűtőjével" kapcsolatban is csak akkor javítható ki, ha a motorháztető fel van emelve. A klíma hűtőradiátora (kondenzátora) tisztaságának ellenőrzéséről beszélünk.
Általában a motor hűtőrendszerének hűtője előtt áll. A probléma az, hogy a törmelék és az útpor eltömíti a méhsejtjeit, és a radiátorok közötti térbe tömődik, ami jelentősen rontja a hőátadást és mindkettő hatékonyságát. Ha ez a "szemétüzlet" elindul, akkor a "légkondicionáló" leállítja az utastér levegőjének hűtését. Ezért mindenekelőtt rendszeresen ellenőriznie kell a fűtőtestek közötti törmelék jelenlétét / hiányát.
Látva, hogy most kezdett megjelenni, és még nem volt ideje szorosan tömöríteni, vékony műanyag vagy fa vonalzóval (vagy más, megfelelő vastagságú pálcával) óvatosan kiszedheti a szennyeződést a rácsok közötti résből.
Nos, amikor azt tapasztaljuk, hogy, ahogy mondják, ott mindent nagyon elhanyagolnak, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy szakszervizzel, hogy a profik szakszerűen szétszereljék mindkét radiátort, megszabadítsák őket a „nemeztől” a szennyeződéstől, és mindent helyesen szereljenek be. hely.
