Három hiba, amikor télen melegítjük az autót
Cikkek

Három hiba, amikor télen melegítjük az autót

A téli hideg beköszöntével nagy gondokkal szembesülnek azok az autótulajdonosok, akik a nyitott parkolókban és otthonuk előtt töltik az éjszakát. A motor beindítása, az utastér felmelegedése és a hó eltakarítása az autóból könnyen pótolhatja a reggeli gyakorlatokat. Az év ezen időszakában sok autó szélvédőjén repedések jelennek meg, és az elégtelenül fűtött sebességváltók meghibásodnak. Ezért a szakértők úgy döntöttek, hogy felidézik a három fő hibát, amelyet a sofőrök elkövetnek, amikor télen felmelegítik az autót.

Három hiba, amikor télen melegítjük az autót

1. A fűtés bekapcsolása maximális teljesítménnyel. Ez a leggyakoribb hiba. Általában közvetlenül a motor beindítása után a vezető bekapcsolja a szellőztetést, de a motor hideg, és jeges levegő jut be a fülkébe. Ennek eredményeként az autó belseje hideg marad, és a motor felmelegedése sokkal hosszabb ideig tart. Javasoljuk, hogy 2-3 percig járassa alapjáraton a motort, majd kapcsolja be a fűtést alacsonyabb teljesítmény mellett.

Három hiba, amikor télen melegítjük az autót

2. Irányítsa a forró levegő áramlását a szélvédő felé. Ez a hiba vezet a repedések megjelenéséhez a szélvédőn. A fagyott szélvédőre történő meleg levegő éles áramlása jelentős hőmérséklet-különbséget eredményez, az üveg nem ellenáll és megreped. Javasoljuk, hogy ezt az eljárást fokozatosan hajtsa végre, hogy az üveg lassan megolvadjon.

Három hiba, amikor télen melegítjük az autót

3. Gyors vezetés hideg motorral. A modern befecskendező járművek nem igényelnek hosszú bemelegítést, de ez nem azt jelenti, hogy reggel beülve az autóba és beindítva a motort, azonnal be kell indulnia és gyorsan kell vezetnie. Hideg motor és sebességváltó túlterhelése. Az első percekben ajánlott alacsony sebességgel haladni, és ne terhelni a motort és a sebességváltót. Csak miután az autó összes alkatrésze teljesen felmelegedett, akkor vezetheti, ahogy megszokta.

Hozzászólás