Sebességváltó: funkció, változás és ár

A sebességváltó kapcsolószerkezete az a vezérlőrendszer, amely a kar mozgását továbbítja a sebességváltón belül. Manapság ez általában kábelekkel működik, de még mindig léteznek olyan kormányrúd, amelyek fémrudat használnak.

⚙️ Mire használják a sebességváltót?

La Terjedés sebességváltásra használják a motorteljesítmény növelésére a kerekeken. Lehet kézi vagy automatikus, de mindkettő rendelkezik sebességváltó karral. Kézi sebességváltó esetén a sebességváltó megválasztása rajtad múlik.

Az automatikus sebességváltóval kevesebb kar áll, amelyeket előre, hátramenetbe vagy akár parkoláshoz használnak. Automatikusan kapcsolnak, a kuplungpedál vagy a kar megnyomása nélkül.

Függetlenül attól, hogy a hajtómű kézi vagy automatikus, a legtöbb jármű mechanikus vezérlőrendszerrel rendelkezik, bár az elektromos kezelőszervek kezdenek megjelenni. Ezt a vezérlőrendszert ún váltókar.

A rudazat a váltókar és a sebességváltó közötti kapcsolat, amely a vezető tevékenységét továbbítja a sebességváltón belüli karra. Kábelekből vagy fémrudakból áll, ezek a rudak adják a nevét:

• Sebességváltó rúd;
• Sebességválasztó panel.

A sebességváltó rudak valóban különbözőek. Ha ma a megrendelés szakaszai végigmennek kábel és választó rúd, a régi autókat fel lehet szerelni vezérlőrendszerrel pilótafülke fém karokkal és golyóscsapágyakkal. Ez a rendszer több karbantartást igényel, mint a kábelek.

Are Melyek a HS átvitel tünetei?

A sebességváltó kábelcsatlakozóin nincs probléma a gömbcsukló kopásával és kenésével. Másrészt a csatornákat néha ellenőrizni kell. Ha a rendszer fémrúddal működik, a rudakat és a gömbcsuklókat elég gyakran kell cserélni.

Mindenesetre a sebességváltó meghibásodása vagy meghibásodása ugyanazokhoz a tünetekhez vezet:

• Sebességváltási problémák ;
• Visszacsapás a sebességváltó karba ;
• Lehetséges csikorgás – de recsegés nem.

Ezért a sebességváltó -kapcsolási probléma elsősorban egy puha kart, amely minden irányban mozog, és a fokozatokat, amelyek nehezen vagy egyáltalán nem kapcsolhatók.

To Hogyan kell megjavítani a sebességváltó rudat?

Az erőátviteli rudak a rendszer sérülékenysége miatt meglehetősen gyakori karbantartást igényelnek. Így a rudakat és a gömbcsuklókat rendszeresen cserélni kell, és ennek a műveletnek a költsége 40 € kb.

Az újabb kábelcsatlakozások nem igényelnek ilyen karbantartást, bár ajánlott időnként ellenőrizni a kábelek teflonköpenyeit. A kemény sebességváltás azonban azt jelezheti, hogy a függesztőmű megszakadt vagy meghajlott.

Ebben az esetben a sebességváltó -kötél a kábelek és / vagy hajtórudak cseréjével javítható. Nem kell cserélnie a teljes sebességváltót vagy annak karját.

To Hogyan lehet megváltoztatni a sebességváltó vontatását?

Erős sebességváltás esetén az összekapcsolás lehet az oka. Ám a sebességváltó kar cseréje sokat függ autóról autóra, mert nem mindenkinek van egyforma vezérlőrendszere. Ez megkönnyíti a kábelcsatlakozással való munkát, mint a kormányházzal.

Anyaga:

• Tools
• Új kapcsolat

1. lépés: szerelje össze az autót

Emelje fel a jármű első kerekeit, amíg el nem érik a talajt, és helyezzen emelőket a rögzítésükhöz. Így hozzáférhet a hajtórudakhoz, amelyek a motor alatt, az utastér és a sebességváltó között helyezkednek el.

2. lépés: Szerelje szét a sebességváltót

Távolítsa el a rudakat egy csavarkulccsal: általában egy -három. Az autó belsejében távolítsa el a sebességváltó kar fedelét, valamint az alsó burkolatot. Ez felszabadítja a sebességváltó kar konzoljához rögzített kábeleket. Távolítsa el a szerelvényt és a kart és a tartót négy csavarral.

3. lépés: szereljen be egy új rudat

A sebességváltó kar eltávolítása után kicserélheti. Legyen azonban óvatos a kábelekkel, mivel nem cserélhetők. Szerelje vissza fordított sorrendben, ne felejtse el cserélni a hajtórudakat.

Is Mennyi az erőátviteli rendszer ára?

Az átviteli kapcsolat ára a rendszer típusától függ. A vontató kábeleket lecserélheti 75 és 100 € között... A választó rúd ára 30 € kb.

A függesztőállvány cseréje garázsban a rendszertől és az üzemmódtól függően 30 perc és 2 óra közötti működést igényel. Számítsa ki az átviteli kapcsolattartomány megváltoztatásának költségeit. 100 és 150 € között.

Most már mindent tud a sebességváltó kapcsolójáról! Amint már megértette, gyakran nehézségeket okoz a sebességváltáskor. Ebben az esetben nincs szükség a doboz cseréjére, ami költséges beavatkozás. A jármű jó állapotának helyreállításához elegendő a felfüggesztés cseréje.