Sturer Emil nehéz harckocsi romboló 12,8 cm-es PaK 40 L / 61 Henschel önjáró pisztoly VK-3001-en (Н) Sturer Emil A német Panzerwaffe e nagy teljesítményű önjáró lövegének története 1941-ben, pontosabban 25. május 1941-én kezdődött, amikor egy Berghoff városában tartott tanácskozáson elhatározták, hogy kísérleti jelleggel két 105 mm-es, ill. 128 mm-es önjáró fegyverek a "brit nehéz tankok" elleni küzdelemhez, amelyekkel a németek a Seelowe hadművelet során - a Brit-szigetekre tervezett leszállás során - terveztek találkozni. A ködös albion inváziójára vonatkozó terveket azonban elvetették, és a projektet rövid időre lezárták. Ezt a második világháborús kísérleti önjáró páncéltörő fegyvert azonban nem felejtették el. Amikor 22. június 1941-én megkezdődött a Barbarossa hadművelet (támadás a Szovjetunió ellen), az addig legyőzhetetlen német katonák találkoztak a szovjet T-34-es és KV harckocsikkal. Ha a második világháború orosz T-34-es közepes harckocsii még mindig fele-fele arányban tudtak harcolni bánattal, akkor a szovjet KV nehéz harckocsikkal csak a Luftwaffe Flak-18 88 mm-es tudták szembeszállni. Sürgősen szükség volt egy olyan fegyverre, amely képes ellenállni a szovjet közepes és nehéz harckocsiknak. Emlékeztek a 105 mm-es és a 128 mm-es önjáró fegyverekre. 1941 közepén a Henshel und Sonh és a Rheinmetall AG megbízást kapott egy önjáró kocsi (Selbsfarhlafette) kifejlesztésére 105 mm-es és 128 mm-es páncéltörő ágyúkhoz. A Pz.Kpfw.IV ausf.D alvázat gyorsan adaptálták a 105 mm-es löveghez, és megszületett a 105 mm-es Dicker Max önjáró fegyver. De a 128 mm-es K-44 fegyverhez, amely 7 (hét!) tonnát nyomott, a Pz.Kpfw.IV alváz nem volt megfelelő - egyszerűen nem bírta el a súlyát. A Henschel VK-3001 (H) kísérleti harckocsi alvázát kellett használnom - egy olyan harckocsit, amely a Birodalom fő harckocsijává válhat, ha nem a Pz.Kpfw.IV. De még ezzel az alvázzal is volt probléma - a hajótest súlya elbírta a 128 mm-es fegyvert, de akkor nem volt hely a legénység számára. Ehhez a 2 meglévő alvázból 6-t körülbelül kétszer meghosszabbítottak, a közúti kerekek számát 4 hengerrel növelték, az önjáró pisztoly nyitott kabint kapott 45 mm-es elülső páncélzattal. Kísérleti nehéz német tankromboló "Sturer Emil" Később az elején a „Sturer Emil” (Makacs Emil) nevet adták neki a gyakori meghibásodások miatt. A 2 db Dicker Max önjáró löveggel együtt egy prototípust küldtek a keleti frontra az 521 Pz.Jag.Abt (önjáró tankromboló zászlóalj) részeként, Panzerjaeger 1 könnyű önjáró lövegekkel felfegyverkezve. Német tankromboló "Sturer Emil" oldalnézetben A fő fegyverzet a 128 mm-es PaK 40 L/61 ágyú, amelyet 1939-ben fejlesztettek ki a 128 mm-es FlaK 40 légelhárító ágyú alapján.Szovjetunió 1941 közepén. A fénykép a második világháború alatt készült SAU "Stuerer Emil" A prototípusok jó eredményeket mutattak, de a projektet lezárták, mivel a Tiger tank gyártását prioritásnak tekintették. Ennek ellenére létrehoztak két önjáró löveget a Henschel VK-3001 nehéz harckocsi prototípusának alvázán (amelynek gyártását a Tiger harckocsi kifejlesztése után leállították), és egy Rheinmetall 12,8 cm-es KL / 61 ágyúval (12,8 cm) felfegyverezték. Flak 40). Az önjáró pisztoly mindkét irányba 7°-ot tudott elfordítani, a célzási szögek függőleges síkban -15° és +10° között változtak. Az ACS „Sturer Emil” hátsó és elülső vetületei hátsó nézet elölnézet kattints a kinagyításhoz A fegyver lőszere 18 lövés volt. Az alváz megmaradt a törölt VK-3001-ből, de meghosszabbították a hajótestet, és egy plusz kerék került a hatalmas ágyú befogadására, amelyet a motor előtt egy lábazatra helyeztek. A "Sturer Emil" német nehéz harckocsi romboló felülnézete A torony helyett egy nagy, nyitott tetejű kabint építettek. Ez a 128 mm-es légelhárító ágyúkkal felfegyverzett nehéz önjáró fegyver 1942-ben átment a katonai teszteken. A keleti fronton a keleti fronton a KV-1 és KV-2 nehéz szovjet harckocsik rombolóiként használták a második világháború két német nehéz önjáró berendezését (Max és Moritz személynevekkel). Dokumentumfilm a "Stubborn Emil" német önjáró fegyverről Az egyik prototípus (a XNUMX. páncéloshadosztályból) a csatában megsemmisült, és a másodikat a Vörös Hadsereg fogságába esett 1943 telén, és része volt az 1943-ban és 1944-ben nyilvánosan bemutatott elfogott fegyvereknek. Német nehéz harckocsi romboló "Sturer Emil" Jellemzői szerint a jármű kétértelműnek bizonyult - egyrészt 128 mm-es fegyvere bármelyik szovjet tankon át tudott hatolni (összesen a szolgálat során az önjáró fegyverek legénysége 31 szovjet tankot semmisített meg más forrásokhoz 22), másrészt az alváz túlterhelt volt, ez óriási probléma volt a motor javítása, mivel közvetlenül a pisztoly alatt volt, az autó nagyon lassú volt, a fegyvernek nagyon korlátozott volt a fordulási szöge, a a lőszerterhelés mindössze 18 töltény volt. Dokumentumfotó a „Sturer Emil” nehéz német tankrombolóról Ésszerű okokból az autó nem került gyártásba. A javítás bonyolultsága miatt az autót 1942-43 telén a Sztálingrád melletti hadjárat során elhagyták, ezt az önjáró fegyvert szovjet katonák találták meg, és jelenleg a BTT Kubinka Kutatóintézetében látható. Dokumentumfilm a "Sturer Emil" nehéz német tankrombolókról Makacs Emil  Legénység, emberek 5 Harci súly, tonna 35 Hossz, méter 9,7 Szélesség, méter 3,16 Magasság, méter 2,7 Szabadság, méter 0,45 fegyverzet pisztoly, mm KW-40 128-as kaliber géppuskák, mm 1 db MG-34 ágyúlövések 18 foglalás test homlok, mm 50 vágás homlok, mm 50 tok oldala, mm 30 kormányállás oldala, mm 30 Motor, LE Maybach HL 116, 300 Erőforrás, km 160 Maximális sebesség, km/h 20 Forrás: G.L. Kholyavsky "A világ tankjainak teljes enciklopédiája 1915 - 2000"; Chamberlain, Peter és Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (műszaki szerkesztő). A második világháború német tankjainak enciklopédiája: A német harckocsik, páncélozott autók, önjáró fegyverek és féllánctalpas járművek teljes illusztrált jegyzéke, 1933-1945; Thomas L. Jentz. Rommel mulatságai [Panzer Tracts].