U0074 A kommunikációs busz B vezérlőmodul ki van kapcsolva

U0074 A kommunikációs busz B vezérlőmodul ki van kapcsolva

OBD-II DTC adatlap

Vezérlőmodul kommunikációs busz "B" Ki.

Mit jelent ez?

Ez a kommunikációs DTC rendszerint a legtöbb 2004 óta gyártott hazai és importált üzemanyag -befecskendező motorra vonatkozik. Ezek közé a gyártók közé tartoznak többek között az Acura, a Buick, a Chevrolet, a Cadillac, a Ford, a GMC és a Honda.

Ez a kód a jármű vezérlőmoduljai közötti kommunikációs áramkörhöz kapcsolódik. Ezt a kommunikációs láncot leggyakrabban Controller Area Network busz kommunikációnak vagy egyszerűbben CAN busznak nevezik. E CAN busz nélkül a vezérlőmodulok nem tudnak kommunikálni, és előfordulhat, hogy a leolvasó eszköz nem tud kommunikálni a járművel, attól függően, hogy melyik áramkörről van szó.

A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a kommunikációs rendszer típusától, a vezetékek színétől és a kommunikációs rendszerben lévő vezetékek számától függően eltérőek lehetnek. Az U0074 a "B" buszra, míg az U0073 az "A" buszra utal.

tünetek

Az U0074 motorkód tünetei a következők lehetnek:

• Hibajelző lámpa (MIL) világít
• Erőhiány
• Gyenge üzemanyag -fogyasztás
• Az összes műszercsoport mutatója "be" van kapcsolva
• Valószínűleg nincs forgatás, nincs indítási feltétel

Okok

A kód beállításának lehetséges okai:

• Megnyitás a "B" CAN + busz áramkörben
• Nyissa meg a buszban CAN "B" - elektromos áramkör
• Rövidzárlat a tápellátáshoz bármely "B" CAN-busz áramkörben
• Rövidzárlat a földön bármely "B" CAN-busz áramkörben
• Ritkán - a vezérlőmodul hibás

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Először ellenőrizze, hogy hozzáfér -e a hibakódokhoz, és ha igen, vegye figyelembe, hogy vannak -e más diagnosztikai hibakódok. Ha ezek bármelyike ​​a modul kommunikációjához kapcsolódik, először diagnosztizálja őket. Ismeretes, hogy téves diagnózis következik be, ha egy technikus diagnosztizálja ezt a kódot, mielőtt a modul kommunikációjához kapcsolódó bármely más rendszerkódot alaposan diagnosztizálna.

Ezután keresse meg az összes buszkapcsolatot az adott járművön. Miután észlelte, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolásokat, karcolásokat, szabad huzalokat, égési nyomokat vagy olvadt műanyagot. Húzza ki a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy rozsdásnak, égettnek vagy zöldnek tűnnek -e a szokásos fémes színhez képest, amelyet valószínűleg látni szokott. Ha a terminál tisztítására van szükség, akkor elektromos érintkezőtisztítót vásárolhat bármely alkatrészboltban. Ha ez nem lehetséges, találjon 91% -os dörzsölő alkoholt és könnyű műanyag sörtéjű kefét a tisztításhoz. Ezután hagyja őket levegőn megszáradni, vegyen dielektromos szilikonvegyületet (ugyanazt az anyagot, amelyet izzótartókhoz és gyújtógyertya -vezetékekhez használnak), és helyezze el a csatlakozókat.

Ha a leolvasó eszköz most már képes kommunikálni, vagy ha a modul kommunikációjához kapcsolódó hibakódok voltak, törölje a hibakódokat a memóriából, és nézze meg, visszatér -e a kód. Ha nem ez a helyzet, akkor valószínűleg csatlakozási probléma van.

Ha a kommunikáció nem lehetséges, vagy nem tudta törölni a modulkommunikációval kapcsolatos hibakódokat, az egyetlen dolog, amit tehet, hogy egyszerre csak egy vezérlőmodult tilt le, és ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz kommunikál-e, vagy a kódok törlődnek. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt leválasztja a vezérlőmodul csatlakozóját. A leválasztás után válassza le a vezérlőmodul csatlakozóit, csatlakoztassa újra az akkumulátorkábelt, és ismételje meg a tesztet. Ha most van kommunikáció vagy a kódok törlődnek, akkor ez a modul/csatlakozás hibás.

Ha a kommunikáció nem lehetséges, vagy nem sikerült törölni a modulkommunikációhoz kapcsolódó hibakódokat, akkor az egyetlen teendő, ha képzett autódiagnosztikus szakembert kér.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• 2015 -ös Astra J U0074?Sziasztok, van egy problémám, ami megőrjít. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 kiadás. Az autó N / S / F felfüggesztési sérülést szenvedett. Kicserélték a támaszokat, az agyat, az abs érzékelő keresztirányú karját és a propellertengelyt. Álmodtam egy lánctalpas autót, és tökéletesen megy. Folytassa azonban ezt az U0074 hibakódot. "Szervokormány szervizelése ... 

További segítségre van szüksége az u0074 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége az U0074 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.