U0100 – Megszakadt a kommunikáció az ECM / PCM „A” között

OBD-II DTC adatlap

U0100 - Megszakadt a kommunikáció az ECM / PCM "A" között

Mit jelent az U0100 kód?

Ez egy általános hálózati kommunikációs kód, ami azt jelenti, hogy 1996 -tól kezdődően minden márkára / modellre kiterjed. A specifikus hibaelhárítási lépések azonban járművekenként eltérőek lehetnek.

Általános OBD hibakód U0100 súlyos helyzet, amikor az elektronikus vezérlőmodul (ECM) vagy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) és egy adott modul közötti jelek elvesztek. Probléma lehet a CAN-busz kábelezése is, amely zavarja a kommunikációt.

Az autó bármikor egyszerűen leáll, és nem indul újra, amíg a kapcsolat megszakad. A modern autók szinte minden számítógéppel vezérelt. A motort és a sebességváltót teljes mértékben a számítógépes hálózat, annak moduljai és működtetői vezérlik.

Az U0100 kód általános, mert minden járműre ugyanaz a referenciakeret. Valahol a CAN -buszon (Controller Area Network) egy elektromos csatlakozó, kábelköteg, modul meghibásodott, vagy egy számítógép összeomlott.

A CAN busz lehetővé teszi a mikrovezérlők és modulok, valamint más eszközök adatcseréjét a gazdaszámítógéptől függetlenül. A CAN buszt kifejezetten autókhoz fejlesztették ki.

U0100

Az OBD2 hibakód tünetei - U0100

Mielőtt továbblépnénk, nézzük meg az U0100 kód főbb tüneteit.

Kezdjük azzal, amit már említettünk: a motorellenőrző lámpa vagy járművének összes figyelmeztető lámpája egyszerre kigyullad. De vannak más dolgok is, amelyek az U0100 kód megjelenését is jelezhetik.

Az U0100 diagnosztikai hibakód tünetei a következők lehetnek:

• Az autó leáll, nem indul és nem indul el
• Az OBD U0100 hibakód be van állítva, és a motor ellenőrző lámpája kigyullad.
• Egy autó egy inaktív időszak után elindulhat, de működése kockázatos, mivel a legrosszabb pillanatban ismét meghibásodhat.

Mindezek a problémák ugyanabból az okból erednek: a jármű energiagazdálkodási moduljával (PCM) kapcsolatos probléma. A PCM számos rendszert vezérel járművében, beleértve a levegő/üzemanyag arányt, a motor időzítését és az indítómotort. Autójában több tucat érzékelőhöz csatlakozik, a gumiabroncsok nyomásától a beszívott levegő hőmérsékletéig.

Lehetséges okok

Ez nem gyakori probléma. Tapasztalataim szerint a legvalószínűbb probléma az ECM, PCM vagy sebességváltó vezérlőmodul. Az autóban legalább két hely van a CAN busz számára. Lehetnek a szőnyeg alatt, az oldalsó panelek mögött, a vezetőülés alatt, a műszerfal alatt, vagy az A/C ház és a középkonzol között. Kommunikációt biztosítanak az összes modul számára.

A kommunikáció meghiúsulása a hálózaton belül bármikor aktiválja ezt a kódot. Ha további kódok vannak a probléma lokalizálására, a diagnózis leegyszerűsödik.

Előfordulhat, hogy a számítógépes chipek vagy teljesítménynövelő eszközök telepítése nem kompatibilis az ECM vagy a CAN busz kábelezésével, ami a kommunikációs kód elvesztéséhez vezethet.

Ha az egyik csatlakozóban meghajlott vagy megnyúlt érintkezőfül, vagy a számítógép rossz földelése váltja ki ezt a kódot. Az alacsony akkumulátor -ugrás és a véletlen polaritás -váltás pillanatnyilag károsítja a számítógépet.

Az alábbiakban bemutatjuk az U0100 diagnosztikai hibakód leggyakoribb okait.

• Hibás ECM , TCM vagy más hálózati modulok
• "Nyitott" vezetékezés a CAN-busz hálózatban
• Földelés vagy rövidzárlat a CAN-busz hálózatban
• Érintkezőhiba egy vagy több CAN busz hálózati csatlakozóhoz kapcsolódik.

Mennyire komoly az U0100 kód?

Az U0100 hibakódot általában figyelembe veszik rendkívül komoly . Ennek az az oka, hogy egy ilyen körülmény a jármű véletlenszerű leállását okozhatja, vagy megakadályozhatja a jármű elindulását, így a szerencsétlen autós megreked.

A legtöbb esetben azonnali diagnózisra és az U0100 hibakód kiváltó okának megszüntetésére van szükség, mivel ez súlyosan akadályozza a vezetést. Ha ez a fajta probléma csak azért merül fel, hogy látszólag megjavítsa magát, ne engedjen a hamis biztonságérzetnek. Ez a probléma szinte biztosan megismétlődik, amikor a legkevésbé számít rá.

Mindenesetre a DTC U0100 kiváltó okát a lehető leghamarabb meg kell határozni és meg kell javítani. Ezzel elkerülhető a veszélyes megállás vagy elakadás veszélye. Ha nem érzi magát kényelmesen az ilyen problémákkal, a lehető leghamarabb kérjen időpontot egy megbízható szervizközponthoz.

Diagnosztikai és javítási eljárások

Keresse meg az interneten a gépjármű összes szervizközlését. Ellenőrizze a közleményekben az U0100 -ra vonatkozó hivatkozásokat és a javasolt javítási eljárást. Online állapotban ellenőrizze, hogy nem írtak -e véleményt erről a kódról, és ellenőrizze a jótállási időt.

Az ilyen jellegű problémák diagnosztizálása és kijavítása a legjobb esetben is megfelelő diagnosztikai berendezésekkel nehéz. Ha úgy tűnik, hogy a probléma hibás ECM vagy ECM, akkor nagy valószínűséggel programozni kell a jármű indítása előtt.

Kérjük, olvassa el a szervizkönyvben a hibás modulhoz tartozó kiegészítő kód és annak helyének részletes leírását. Nézze meg a kapcsolási rajzot, és keresse meg a modul CAN -buszát és helyét.

A CAN busznak legalább két helye van. Gyártótól függően bárhol elhelyezhetők az autó belsejében - a szőnyeg alatt a küszöb közelében, az ülés alatt, a műszerfal mögött, a középkonzol előtt (konzol eltávolítása szükséges), vagy az utasoldali légzsák mögött. CAN busz hozzáférés.

A modul elhelyezkedése attól függ, hogy mivel dolgozik. A légzsák modulok az ajtó belsejében vagy a szőnyeg alatt helyezkednek el a jármű közepe felé. A lengőmodulok általában az ülés alatt, a konzolban vagy a csomagtartóban találhatók. Minden későbbi autómodell 18 vagy több modullal rendelkezik. Minden CAN busz kommunikációt biztosít az ECM és legalább 9 modul között.

Olvassa el a szervizelési kézikönyvet, és keresse meg a megfelelő modul érintkezőit. Húzza ki a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy nincs -e testzárlat minden vezetéknél. Ha rövidzárlat van, ahelyett, hogy kicserélné a teljes kábelköteget, vágja le a rövidre zárt vezetéket az áramkörről körülbelül egy hüvelyk távolságra bármelyik csatlakozótól, és futtasson egyenértékű vezetéket átfedésként.

Húzza ki a modult, és ellenőrizze a kapcsolódó vezetékek folytonosságát. Ha nincs szünet, cserélje ki a modult.

Ha nincsenek további kódok, akkor az ECM -ről beszélünk. Telepítsen memóriatakarékos eszközt, mielőtt bármit kihúzna a konnektorból az ECM programozás mentéséhez. Ezt a diagnózist ugyanúgy kezelje. Ha a CAN busz jó, az ECM -et ki kell cserélni. A legtöbb esetben az autót úgy kell programozni, hogy elfogadja a kulcsot és a számítógépbe telepített programot a működéséhez.

Ha szükséges, vontassa el a járművet a kereskedéshez. Az ilyen típusú problémák megoldásának legolcsóbb módja egy olyan autóüzlet keresése, ahol egy idősebb, tapasztalt ASE autótechnikus dolgozik a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel.

Egy tapasztalt technikus általában képes gyorsan azonosítani és kijavítani a problémát rövidebb idő alatt, ésszerűbb költségek mellett. Az indoklás azon a tényen alapul, hogy a kereskedő, valamint a független felek óradíjat számítanak fel.

💥 U0100 | OBD2 KÓD | MEGOLDÁS MINDEN MÁRKÁHOZ

Útmutató az U0100 hiba elhárításához

A következő lépések segítségével diagnosztizálható és kijavítható a jármű U0100 hibakódja kiváltó oka. Mint mindig, az ilyen javítások megkezdése előtt meg kell ismerkednie gyári szervizkönyv adott járműmárkához és modellhez.

1 - Ellenőrizze a további hibakódokat

A diagnosztikai folyamat megkezdése előtt használjon minőségi szkennert a további hibakódok ellenőrzéséhez. Ha ezen hibakódok bármelyike ​​jelen van, a folytatás előtt mindegyiket alaposan diagnosztizálja.

2 - Ellenőrizze a PCM áramkör vezetékeit

Kezdje a diagnosztikai folyamatot a jármű kábelkötegének alapos ellenőrzésével magához a PCM-hez képest. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e elszakadt/kopott vezetékek vagy bármilyen korrodált vezeték.

3 - Ellenőrizze a PCM csatlakozókat

Ezután ellenőrizze a jármű PCM-háza mentén található minden csatlakozót. Győződjön meg arról, hogy minden vezeték biztonságosan rögzítve van a megfelelő kapcsokhoz, és hogy az érintkezőkben nincsenek nyilvánvaló sérülések.

Ezenkívül ellenőriznie kell az egyes csatlakozókon belüli korrózió jeleit is. Az ilyen típusú problémákat a folytatás előtt ki kell javítani.

4 - Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét

Bármilyen egyszerűnek is hangzik, az U0100-zal kapcsolatos problémák kezelésekor rendkívül fontos ellenőrizni a jármű akkumulátorfeszültségét. Nyugalmi állapotban a teljesen feltöltött akkumulátornak körülbelül 12,6 V feszültséget kell kibírnia.

5 - Ellenőrizze a pozitív/földelt PCM tápegységet

A modellspecifikus kapcsolási rajz segítségével keresse meg járműve PCM-jének pozitív és földelési forrásait. Digitális multiméterrel ellenőrizze a pozitív jelet és a testjelet bekapcsolt jármű gyújtásánál.

6 - PCM-elemzés

Ha az 1–6. lépésben nem sikerült azonosítani az U0100 diagnosztikai hibakód forrását, fennáll annak a lehetősége, hogy a jármű PCM-je valóban meghibásodott. Ebben az esetben cserére lesz szükség.

Sok PCM-et a gyártó szoftverével is „flashelni” kell a megfelelő használatuk megkönnyítése érdekében. Ehhez általában el kell menni a helyi márkakereskedéshez.

Mennyibe kerül az U0100 javítása?

U0100 hibaelhárítási költség , a kommunikáció megszakadásának természetétől és az autó márkájától függ. A szerelőnek körülbelül egy órát vesz igénybe az U0100 kód okának diagnosztizálása. Ha a probléma az akkumulátorral vagy a CAN-busz és a PCM közötti vezetékekkel van, ez gyors megoldás lehet.  Az ECM vagy magának a PCM-nek a cseréje bárhol költséges lehet 800-1500 dollár között.