U0125 Megszakadt a kommunikáció a többtengelyes gyorsulásérzékelő (MAS) modullal
OBD2 hibakódok

U0125 Megszakadt a kommunikáció a többtengelyes gyorsulásérzékelő (MAS) modullal

U0125 Megszakadt a kommunikáció a többtengelyes gyorsulásérzékelő (MAS) modullal

OBD-II DTC adatlap

Megszakadt a kommunikáció a többtengelyes gyorsulásérzékelő (MAS) modullal

Mit jelent ez?

Ez egy általános kommunikációs rendszer diagnosztikai hibakód, amely a legtöbb járműmárkára és modellre vonatkozik. Ez a kód azt jelenti, hogy a többtengelyes gyorsulásérzékelő (MAS) modul és a jármű többi vezérlőmodulja nem kommunikál egymással.

A kommunikációhoz leggyakrabban használt áramkört Controller Area Bus kommunikációnak vagy egyszerűen CAN busznak nevezik. E CAN busz nélkül a vezérlőmodulok nem tudnak kommunikálni, és előfordulhat, hogy a leolvasó eszköz nem kap információt a járműtől, attól függően, hogy melyik áramkörről van szó.

A MAS modul feladata, hogy tájékoztassa a CAN buszon lévő többi modult, hogy a jármű milyen helyzetben van, és ha a vezető által tervezett irányba halad. Ez befolyásolja a kormánymű működését, a felfüggesztési rendszer cseréjét, és ami a legfontosabb az elektronikus stabilitásszabályozáshoz (ESC). Az ESC minden vezetési körülmény között megőrzi a jármű stabilitását, függetlenül attól, hogy nedves útburkolaton vagy agresszív vezetés közben.

A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a kommunikációs rendszer típusától, a vezetékek számától és a kommunikációs rendszer vezetékeinek színétől függően eltérőek lehetnek.

tünetek

Az U0125 motorkód tünetei a következők lehetnek:

  • Hibajelző lámpa (MIL) világít
  • Az ABS jelzőfény világít
  • A TRAC jelzőfény világít (gyártótól függően)
  • Az ESP / ESC jelzőfény világít (gyártótól függően)

Okok

A kód telepítésének oka általában a következő:

  • Tápfeszültség vagy földelés a MAS modulhoz (leggyakoribb)
  • Megnyitás a CAN + busz áramkörben
  • Nyissa meg a CAN-busz elektromos áramkörét
  • Rövidzárlat a tápellátásban bármely CAN busz áramkörben
  • Testzárlat bármely CAN busz áramkörben
  • Ritkán - a vezérlőmodul hibás

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Ha a leolvasó eszköz hozzáférhet a hibakódokhoz, és az egyetlen, amelyet más modulokból tölt be, az U0125, próbálja meg elérni a MAS modult. Ha a kódokat a MAS modulból tudja elérni, akkor az U0125 kód szakaszos vagy memóriakód. Ha nem tud hozzáférni a MAS modul kódjaihoz, akkor a többi modul által beállított U0125 kód aktív, és a probléma jelenleg fennáll.

A leggyakoribb hiba a tápfeszültség vagy a földelés elvesztése.

Ellenőrizze az összes biztosítékot, amely a jármű MAS modulját táplálja. Ellenőrizze a MAS modul összes alapját. Keresse meg, hol vannak a talajra rögzítési pontok a járművön, és győződjön meg arról, hogy ezek a csatlakozók tiszták és szorosak. Ha kell, vegye le őket, vegyen egy kis drótkefés kefét és szódabikarbóna/víz oldatot, és tisztítsa meg mindegyiket, mind a csatlakozót, mind a csatlakozási helyet.

Ha javításokat végeztek, törölje a diagnosztikai hibakódokat a memóriából, és ellenőrizze, hogy az U0125 kód visszatér -e, vagy képes -e kommunikálni a MAS modullal. Ha a kód nem tér vissza, vagy a kommunikáció helyreáll, akkor valószínűleg a biztosítékok/kapcsolatok jelentették a problémát.

Ha a kód visszatér, keresse meg a CAN C busz kommunikációs kapcsolatait az adott járművön, a legfontosabb a MAS modul csatlakozója. Húzza ki a negatív akkumulátor kábelt, mielőtt kihúzza a csatlakozót a LAS vezérlőmodulból. Miután megtalálta, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolást, dörzsölést, csupasz vezetékeket, égési foltokat vagy megolvadt műanyagot. Húzza szét a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (a fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy égtek -e, vagy zöld színű -e a korrózió. Használjon elektromos érintkezőtisztítót és műanyag sörtéjű kefét, ha a csatlakozók tisztítására van szükség. Hagyja megszáradni, és vigyen fel elektromos zsírt ott, ahol a csatlakozók érintkeznek.

Mielőtt visszakapcsolná a csatlakozókat a MAS modulhoz, végezze el ezt a néhány feszültség -ellenőrzést. Hozzá kell férnie egy digitális volt-ohmmérőhöz (DVOM). Ellenőrizze, hogy van -e áram és földelés a MAS modulban. Hozzáférés a kapcsolási rajzhoz, és határozza meg, hogy a MAS modul fő hatáskörei és okai hol találhatók. A folytatás előtt csatlakoztassa vissza az akkumulátort, miközben a MAS modul még mindig le van választva. Csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét minden B+ (akkumulátorfeszültség) táphoz, amely a MAS modul csatlakozójába kerül, és a voltmérő fekete vezetékét egy jó földeléshez (ha nem biztos benne, az akkumulátor negatív mindig működik). Látja az akkumulátor feszültségét. Ellenőrizze, hogy jó okai is vannak. Csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét az akkumulátor pozitív (B+) és a fekete vezetéket minden földelő áramkörhöz. Ismét látnia kell az akkumulátor feszültségét minden csatlakozásnál. Ha nem, javítsa ki az áram- vagy a földáramkör problémáját.

Ezután ellenőrizze a két kommunikációs áramkört. Keresse meg a CAN C+ (vagy HSCAN+) és a CAN C- (vagy HSCAN - áramkört). Ha a voltmérő fekete vezetékét egy jó földhöz csatlakoztatta, csatlakoztassa a piros vezetéket a CAN C+-hoz. Bekapcsolt kulcsnál és kikapcsolt motornál körülbelül 2.6 voltot kell látnia kis ingadozással. Ezután csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét a CAN C-áramkörhöz. Körülbelül 2.4 voltot kell látnia kis ingadozással. Más gyártók a CAN C-t körülbelül 5 V-nál mutatják, és egy oszcilláló kulcsot kikapcsolt motor mellett. Ellenőrizze a gyártó specifikációit.

Ha minden teszt megfelelt, és a kommunikáció továbbra sem lehetséges, vagy nem tudta törölni az U0125 hibakódot, akkor már csak egy képzett autóipari diagnosztikus segítségét kell kérnie, mivel ez azt jelzi, hogy a MAS modul meghibásodott. Ezen MAS modulok többségét programozni kell, vagy a járműhöz kell kalibrálni, hogy helyesen telepítsék.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége az u0125 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége az U0125 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás