U0128 Megszakadt a kommunikáció a kézifék -vezérlő modullal (PBCM)

U0128 Megszakadt a kommunikáció a kézifék -vezérlő modullal (PBCM)

OBD-II hibakód Műszaki leírás

Megszakadt a kommunikáció a kézifék -vezérlő modullal (PBCM)

Az mit jelent?

Ez egy általános kommunikációs rendszer diagnosztikai hibakód, amely a legtöbb járműmárkára és modellre vonatkozik.

Ez a kód azt jelenti, hogy a kézifék -vezérlőmodul (PBCM) és a jármű többi vezérlőmodulja nem beszél egymással. A kommunikációhoz leggyakrabban használt áramkör Controller Area Network busz kommunikáció, vagy egyszerűen CAN busz.

E CAN busz nélkül a vezérlőmodulok nem tudnak információt cserélni, és előfordulhat, hogy a leolvasó eszköz nem tud információt szerezni a járműből, attól függően, hogy melyik áramkört érinti.

A PBCM fogadja a fő bemenetet a rögzítőfék kapcsolójától, bár bizonyos információkat a busz kommunikációs rendszeren keresztül küld. Ezek a bemenetek lehetővé teszik, hogy a modul vezérelje a rögzítőfékeket. Jellemzően ez a hátsó tárcsafékkel rendelkező járműveknél fordul elő.

A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a kommunikációs rendszer típusától, a vezetékek számától és a kommunikációs rendszer színétől függően eltérőek lehetnek.

Súlyosság és tünetek

A súlyosság ebben az esetben a rendszertől függ. Mivel a rögzítőfékek beépítve vannak az alapfékekbe / hátsó féknyergekbe, mindig óvatosan kell eljárni ezzel a rendszerrel. Ezen túlmenően a biztonság ezen rendszerek karbantartása során is aggodalomra ad okot. A rendszerek szétszerelése/diagnosztizálása előtt MINDIG tanulmányozza a szervizinformációkat.

Az U0128 motorkód tünetei a következők lehetnek:

• Piros fék figyelmeztető lámpa világít
• Ha a rögzítőfék működésbe lépett a meghibásodás előtt, előfordulhat, hogy a jármű nem tud mozogni

Okok

A kód beállításának okai általában a következők:

• Megnyitás a CAN busz + áramkörben
• Megnyitás a CAN busz áramkörben
• Rövidzárlat az egyik CAN busz áramkörben
• Testzárlat mindkét CAN busz áramkörben
• Nyissa meg a tápfeszültséget vagy földelést a PBC modulhoz - leggyakrabban
• Ritkán - hibás vezérlőmodul

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). A probléma ismert probléma lehet a gyártó által ismert javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a diagnózis során.

Ha a leolvasó eszköz hozzáfér a hibakódokhoz, és az egyetlen, amelyet más modulokból tölt be, az U0128, próbálja meg elérni a PBCM modult. Ha hozzáférhet a kódokhoz a PBCM modulból, akkor az U0128 kód szakaszos vagy memóriakód. Ha nem tud hozzáférni a PBCM modul kódjaihoz, akkor a többi modul által beállított U0128 kód aktív, és a probléma jelenleg fennáll.

A leggyakoribb hiba a PBCM modul áram- vagy földkiesése.

Ellenőrizze az összes biztosítékot, amely a jármű PBCM modulját táplálja. Ellenőrizze a PBCM modul összes alapját. Keresse meg, hol vannak a talajra rögzítési pontok a járművön, és győződjön meg arról, hogy ezek a csatlakozók tiszták és szorosak. Ha kell, vegye le őket, vegyen egy kis drótkefés kefét és szódabikarbóna/víz oldatot, és tisztítsa meg mindegyiket, mind a csatlakozót, mind a csatlakozási pontot.

Ha javításokat végeztek, törölje a diagnosztikai hibakódokat a memóriából, és ellenőrizze, hogy az U0128 kód visszatér -e, vagy képes -e kommunikálni a PBCM modullal. Ha a kód nem tér vissza, vagy a kommunikáció helyreáll, akkor valószínűleg a biztosítékok/kapcsolatok jelentették a problémát.

Ha a kód visszatér, keresse meg a CAN C busz kommunikációs kapcsolatait az adott járművön, a legfontosabb a PBCM modul csatlakozója. Húzza ki a negatív akkumulátor kábelt, mielőtt kihúzza a csatlakozót a PBCM vezérlőmodulból. Miután megtalálta, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolást, dörzsölést, csupasz vezetékeket, égési foltokat vagy megolvadt műanyagot. Húzza szét a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (a fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy égtek -e, vagy zöld színű -e a korrózió. Használjon elektromos érintkezőtisztítót és műanyag sörtéjű kefét, ha a csatlakozók tisztítására van szükség. Hagyja megszáradni, és vigyen fel elektromos zsírt ott, ahol a csatlakozók érintkeznek.

Mielőtt visszakapcsolná a csatlakozókat a PBCM modulhoz, végezze el ezt a néhány feszültség -ellenőrzést. Hozzá kell férnie egy digitális volt-ohmmérőhöz (DVOM). Ellenőrizze, hogy van -e áram és földelés a PBCM modulban. Hozzáférés a kapcsolási rajzhoz, és határozza meg, hogy a PBCM modulban hol találhatók a fő hatáskörök és földelések. A folytatás előtt csatlakoztassa újra az akkumulátort, miközben a PBCM modul továbbra is le van választva. Csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét a PBCM modul csatlakozójába érkező minden B+ (akkumulátorfeszültség) tápegységhez, és a voltmérő fekete vezetékét egy jó földeléshez (ha nem biztos benne, az akkumulátor negatív mindig működik). Látja az akkumulátor feszültségét. Ellenőrizze, hogy jó okai is vannak. Csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét az akkumulátor pozitív (B+) és a fekete vezetéket minden földelő áramkörhöz. Ismét látnia kell az akkumulátor feszültségét minden csatlakozásnál. Ha nem, javítsa ki az áram- vagy a földáramkör problémáját.

Ezután ellenőrizze a két kommunikációs áramkört. Keresse meg a CAN C + (vagy HSCAN + áramkört) és a CAN C- (vagy HSCAN- áramkört). Ha a voltmérő fekete vezetékét jó földeléshez csatlakoztatta, csatlakoztassa a piros vezetéket a CAN C+-hoz. Ha a kulcs be van kapcsolva, a motor ki van kapcsolva, körülbelül 2.6 voltot kell látnia, és kissé ingadozhat. Ezután csatlakoztassa a piros voltmérő vezetéket a CAN C-áramkörhöz. Körülbelül 2.4 voltot kell látnia, és kissé ingadozhat. Más gyártók CAN C- értéket mutatnak kb. Ellenőrizze a gyártó specifikációit.

Ha minden teszt megfelelt, és a kommunikáció továbbra sem lehetséges, vagy nem tudta törölni az U0128 hibakódot, akkor már csak egy képzett autódiagnosztikus segítségét kell kérnie, mivel ez a PBCM modul meghibásodását jelzi. Ezeknek a PBCM moduloknak a legtöbbjét be kell programozni, vagy a járműhöz kell kalibrálni, hogy megfelelően telepítsék.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen közzé egy új fórum témát.

További segítségre van szüksége az u0128 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége az U0128 hibakóddal kapcsolatban, kérjük, tegye fel kérdését INGYENES autójavító fórumunkon.

MEGJEGYZÉS: Ez az információ csak tájékoztató jellegű. Ez nem javítási tanácsadás, és nem vállalunk felelősséget a járművön végrehajtott műveletekért. Ezen az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.