U0184 Megszakadt a kommunikáció a rádióval
OBD2 hibakódok

U0184 Megszakadt a kommunikáció a rádióval

OBD-II hibakód - U0184 - Adatlap

U0184 - Megszakadt a kommunikáció a rádióval

Mit jelent a DTC U0184?

Ez egy általános kommunikációs rendszer diagnosztikai hibakód, amely az OBD-II járművek legtöbb márkájára és modelljére vonatkozik.

Ez a kód azt jelenti, hogy a rádió (rádió) és a jármű többi vezérlőmodulja nem kommunikál egymással. A kommunikációhoz leggyakrabban használt áramkört Controller Area Bus kommunikációnak vagy egyszerűen CAN busznak nevezik.

E CAN busz nélkül a vezérlőmodulok nem tudnak kommunikálni, és előfordulhat, hogy a leolvasó eszköz nem kap információt a járműtől, attól függően, hogy melyik áramkörről van szó.

A rádió általában a műszerfalon található, általában az autó közepén. Elfogadja a különböző érzékelők bemeneti adatait, amelyek közül néhány közvetlenül hozzá van csatlakoztatva, és a legtöbb busz kommunikációs rendszeren keresztül kerül továbbításra. Ezek a bemenetek lehetővé teszik a modul számára a rádión megjelenített és lejátszott információk vezérlését.

A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a kommunikációs rendszer típusától, a vezetékek számától és a kommunikációs rendszer vezetékeinek színétől függően eltérőek lehetnek.

Kódolja a súlyosságot és a tüneteket

A súlyosság ebben az esetben soha nem komoly, mivel ez egy eszköz az ügyfelek kényelme érdekében. A rádió működésének hiánya semmilyen módon nem befolyásolja az autó működését.

Az U0184 kód tünetei a következők lehetnek:

  • A rádió nem továbbít információt / nincs hang / esetleg üres képernyő
  • A rádió nem kapcsol be / nem működik

Az U0184 hiba okai

A kód telepítésének oka általában a következő:

  • Nyissa meg a CAN busz + vagy - áramkörét
  • Testzárlat vagy testzárlat bármely CAN busz áramkörben
  • Nincs áram vagy földelés a rádiómodulhoz
  • Ritkán - a vezérlőmodul hibás

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Először keresse meg a többi hibakódot. Ha ezek bármelyike ​​busz kommunikációval vagy akkumulátorral / gyújtással kapcsolatos, először diagnosztizálja őket. Ismeretes, hogy téves diagnózis fordul elő, ha az U0184 kódot diagnosztizálja, mielőtt bármelyik fő kódot alaposan diagnosztizálják és elutasítják.

Ha a leolvasó eszköz hozzáfér a hibakódokhoz, és az egyetlen kód, amit más moduloktól kap, az U0184, próbálja meg elérni a rádiót (rádió). Ha elérheti a kódokat a rádióból, akkor az U0184 kód vagy szakaszos vagy memóriakód. Ha a rádió nem érhető el, akkor a többi modul által beállított U0184 kód aktív, és a probléma már fennáll.

A leggyakoribb hiba az áramkör meghibásodása, amely a rádió tápellátásának vagy földelésének elvesztését okozza.

Ellenőrizze a jármű rádiómodulját biztosító összes biztosítékot. Ellenőrizze a rádió összes alapját. Keresse meg a földi rögzítési pontokat a járművön, és győződjön meg arról, hogy ezek a csatlakozók tiszták és biztonságosak. Ha szükséges, távolítsa el őket, vegyen egy kis drótkefe kefét és szódabikarbóna / víz oldatot, és tisztítsa meg mindegyiket, mind a csatlakozót, mind a csatlakozási helyet.

Ha javítás történt, törölje a hibakódokat a memóriából, és nézze meg, hogy az U0184 visszatér -e, vagy felveheti a kapcsolatot a rádiómodullal. Ha nem küld vissza kódot, vagy a kommunikáció helyreáll, akkor a probléma nagy valószínűséggel biztosíték / csatlakozási probléma.

Ha a kód visszatér, keresse meg járművében a CAN-busz kommunikációs csatlakozásait, legfőképpen a rádiócsatlakozót, amely általában a jármű közepén található műszerfalon található. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt leválasztja a csatlakozót a rádióról. Ha megtalálta, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolásokat, horzsolásokat, látható vezetékeket, égési nyomokat vagy megolvadt műanyagot.

Húzza ki a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy égnek -e, vagy zöld árnyalatú -e a korrózió. Ha meg kell tisztítani a csatlakozókat, használjon elektromos érintkezőtisztítót és műanyag sörtéjű kefét. Hagyja megszáradni, és vigyen fel elektromos zsírt ott, ahol a csatlakozók érintkeznek.

Mielőtt újra csatlakoztatná a csatlakozókat a rádióhoz, végezzen néhány feszültségellenőrzést. Hozzá kell férnie egy digitális volt/ohmmérőhöz (DVOM). Győződjön meg róla, hogy a rádió tápellátása és földelése van. Nyissa meg az elektromos diagramot, és határozza meg, hol lépnek be a fő áram- és földforrások a rádióba. Csatlakoztassa az akkumulátort, mielőtt folytatná a rádió kikapcsolt állapotában. Csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét minden B+ (akkumulátorfeszültség) tápegységhez, amely a rádiócsatlakozóba kerül, és a voltmérő fekete vezetékét egy jó földhöz (ha nem biztos abban, hogy a negatív elem mindig működik). Látnia kell az akkumulátor feszültségét. Győződjön meg róla, hogy jó oka van. Csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét az akkumulátor pozitív csatlakozójához (B+), a fekete vezetéket pedig minden testáramkörhöz. Még egyszer, minden csatlakozáskor látnia kell az akkumulátor feszültségét. Ha nem, javítsa meg a táp- vagy testáramkört.

Ezután ellenőrizze a két kommunikációs áramkört. Keresse meg a CAN B+ (vagy MSCAN + áramkör) és a CAN B- (vagy MSCAN - áramkör) gombot. Ha a voltmérő fekete vezetékét egy jó földhöz csatlakoztatta, csatlakoztassa a piros vezetéket a CAN B+-hoz. Bekapcsolt kulcsnál és kikapcsolt motornál körülbelül 0.5 voltos feszültséget kell látnia kis ingadozással. Ezután csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét a CAN B áramkörhöz. Körülbelül 4.4 V-ot kell látnia kis ingadozásokkal.

Ha minden teszt sikeres, és a kommunikáció továbbra sem lehetséges, vagy nem tudta visszaállítani az U0184 diagnosztikai hibakódot, akkor csak egy képzett autódiagnosztikus szakembert kell kérnie, mivel ez rádióhibát jelez. A legtöbb ilyen rádiót programozni vagy kalibrálni kell, hogy megfelelően illeszkedjen a járműbe.

Kód U0184 Márkaspecifikus információ

  • U0184 Buick elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Cadillac elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Chevrolet elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Chrysler elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Dodge elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Ford megszakadt a kapcsolat a rádióval
  • U0184 GMC elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Jeep elvesztette a kapcsolatot a rádióval
  • U0184 Lincoln megszakadt a kapcsolat a rádióval
  • U0184 Mercury megszakadt a kapcsolat a rádióval
  • U0184 RAMelvesztette a kapcsolatot a rádióval

Mennyibe kerül az U0184 kód diagnosztizálása?

Az U0184 kód diagnosztizálásának költsége 1 óra munka. Az autójavítás diagnosztikai ideje és költségei a helytől, a jármű gyártmányától és típusától, sőt a motor típusától is függenek. A legtöbb karosszériaüzlet óránként 75-150 dollárért fizet.

Hogyan lehet kijavítani a figyelmeztető biztosítékot az autóban. Ellenőrizze a TIPM biztosítékdobozt. U0184 B219F P4120

További segítségre van szüksége az U0184 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége az U0184 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás