Az UAZ Patriot részletesen az üzemanyag-fogyasztásról
Tartalom
Minden vezető számára az autó kiválasztásakor a motoron, a hajtástípuson és a sebességváltón kívül az üzemanyag-fogyasztás is jelentős jelentőséggel bír. Az UAZ járműveket a tulajdonságok teljes készletével hozták létre, azonban a sorozat nem minden modelljét különbözteti meg az üzemanyag-fogyasztás. Például rAz UAZ Patriot üzemanyag-fogyasztását, függetlenül attól, hogy benzin- vagy dízelmotorral van felszerelve, magasabb arányok jellemzik.
Élvezi a drága autó hírnevét, és különbözik a gyártó többi termékétől. A potenciális felhasználókat és az újonnan alakult tulajdonosokat is aggasztja, hogy nagyon nehéz pontos mutatókat meghatározni. Célszerű lenne utánajárni, miért nehéz meghatározni az UAZ Patriot valós üzemanyag-fogyasztását, illetve a probléma kezelésének módjait.
| Motor | Fogyasztás (pálya) | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (vegyes ciklus) |
| 2.7i (benzin) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
A technikai oldal
A kérdés részletes vizsgálata előtt érdemes meghatározni a fő okokat, amelyek lehetetlenné teszik az UAZ Patriot üzemanyag-fogyasztásának kiszámítását:
- szinte lehetetlen nyakig feltölteni a tartályokat;
- a sugárszivattyú működése az utazás megkezdése után indul;
- az UAZ Patriot jármű tartályaiban lévő benzin szintjének nem lineáris mérése;
- kalibrálatlan számítógép Prestige Patriot.
Mindkét tartály feltöltése nehézségekbe ütközik
Az UAZ Patriot valós üzemanyag-fogyasztásának meghatározásával kapcsolatos nehézségek már az első tankoláskor is megjelennek. A márka két tartállyal van felszerelve, amelyeket egyszerűen nem lehet színültig megtölteni. A folyadékellátásban a fő szerepet a jobb, fő tartály játssza, amelyben az üzemanyag-szivattyú található. Másodlagos, illetve a bal tározó. Az üzemanyag használatának lényege, hogy a szivattyú először a segédtartályból szívja ki a folyadékot, és csak azután használja a főtartályból.
A megfelelő tartály feltöltésekor az 50%-os jelölés elérése után az anyag egy másik tartályba kezd folyni. Ugyanez megismétlődik a bal oldali tartály felének feltöltésekor. Ezért nagyon nehéz elérni a végeredményt teljesen feltöltött tartályokkal, bár ez meglehetősen hosszú idő után lehetséges.
A szivattyú és az érzékelők jellemzői
Az üzemanyag-szivattyú működésének sajátosságai szintén zavarják az UAZ Patriot tényleges üzemanyag-fogyasztásának meghatározását. Amint a sofőr elindul tankolás után, elkezdi pumpálni az üzemanyagot a bal tartályból a jobbra. Ebben a pillanatban a főtartály majdnem a végéig meg van töltve, de a mozgás első megállásakor a folyadék visszatér az előző helyzetbe, és feltölti az üres jobb oldali tartályt.
Néha a számok hazudnak
Meglehetősen nehéz meghatározni, hogy a Patriot hogyan fogyaszt üzemanyagot a tartály különböző részeinek aránytalan változása miatt. Mivel a SUV üzemanyag-alkalmazásokban használt tartályokat először számos VAZ járműhöz hozták létre. Abban különböznek másoktól, hogy szélességük fokozatosan felülről lefelé szűkül. Ezért, Ha először benzint használ a tartály tetejéről, az több folyadékot jelent, mint egy idő után. Ezért az érzékelő eleinte gyors teljesítménycsökkenést mutat, utána pedig sokkal lassabban.
A számítógép helytelen útvonal-működése
Nagyon gyakran szinte lehetetlen meghatározni az UAZ Patriot benzin fogyasztását, függetlenül attól, hogy a motor benzinnel vagy dízel üzemanyaggal működik, a számítógépes kalibrálás hiánya miatt. Munkája lényege, hogy a K-line segítségével az autó elektronikus vezérlőegységéből kiszámolja a fúvókák nyitásának idejét, és átviszi a benzinfogyasztás időszakára. A mutató meghatározásának fő akadálya, hogy az egyes autók befecskendezőinek teljesítménye eltérő.
A kalibrálás előtt a készülék 2,2 liter/óra mutatót mutat, és csak a folyamat befejezése után csökken.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás
A mai napig a szakértők átlagos mutatókat határoztak meg, amelyek leírják az UAZ Patriot 100 km-enkénti fogyasztását. Úgy tűnik, hogy a kínálat minden autójához illeszkednek, de valóban különböznek az egyes SUV-k részleteiben és jellemzőiben. A számítások általános eredményei a következők: az UAZ Patriot benzinfogyasztása nyáron:
- autópályán, 90 km / év sebességgel - 10,4 l / h;
- a városban forgalmi dugók alatt - 15,5 l / h;
- benzinfogyasztás télen - a városban forgalmi dugók idején - 19 l / h.
Fontos megjegyezni, hogy a feltüntetett átlagos UAZ üzemanyag-fogyasztás csak a 10 ezer kilométeres futásteljesítményű járművekre vonatkozik. Lehetőség van olyan minták megjegyezésére, amelyek a sorozat bármely terepjárójára vonatkoznak. Például tagadhatatlan, hogy a Patriot télen sokkal kevesebb benzint fogyaszt, mint nyáron. Hosszú leállások során, például forgalmi dugókban, az anyag megnövekedett fogyasztása figyelhető meg.
Költségcsökkentés
Miután megvizsgáltuk a közlekedés alacsony hatékonyságának fő okait, és meghatároztuk, hogy az UAZ Patriot hogyan fogyaszt üzemanyagot, megállapítható, hogy a járművezetők számára további üzemanyag-megtakarítási módszerekre van szükség. Nem segítenek nullára csökkenteni, de jelentősen csökkentik a felhasználó "zsebének terhelését".
Az üzemanyag-fogyasztás megtakarításának fő szabályai
- tartsa fenn az ajánlott értékeknek megfelelő gumiabroncsnyomást;
- csak kiváló minőségű olajat használjon, amelyet a sebességváltóba öntnek;
- Patriot autó vásárlása után töltse fel újra az elektronikus vezérlőegységet;
- megakadályozzák a fékhengerek kiszáradását vagy a rugók rozsdásodását;
- rendszeresen tisztítsa meg a légszűrőket és az üzemanyag-szivattyút;
- biztosítsa a motor megfelelő fűtési szintjét.
Összegezve
Következésképpen az UAZ Patriot üzemanyag-fogyasztási aránya a magas költségű modellek mutatóira utal, de nem kritikus. Nagyon fontos tudni ennek a helyzetnek az okait. Ennek ismeretében a vezető be tudja tartani az összes szükséges szabályt a túlfutás semlegesítésére. De a fő szabály, amely megoldja az autóipari problémákat, a megfelelő gondozás és a gyártó összes ajánlásának betartása.
