Mik a sportautó felfüggesztésének tervezési jellemzői
Autó javító

Mik a sportautó felfüggesztésének tervezési jellemzői

Ha személygépkocsija standard felfüggesztési mechanizmusának fejlesztésén gondolkodik, értékelje a sportos opció előnyeit és hátrányait.

A felfüggesztés egy rendkívül összetett szerkezet, amelyet a mérnökök az első autó megalkotása óta tökéletesítettek. Nagyon sokféle rugalmas elem létezik: első és hátsó, függő és független, két- és többlengőkaros. De a sportautó-felfüggesztés e típus közül kiemelkedik.

A felfüggesztési rendszer funkcionális elemei

A versenyautók kapcsán a felfüggesztés nem lehet hétköznapi, hiszen nagy sebesség és extrém helyzetek között is működik. A csomópont fő funkciója a testrész megbízható fizikai összekapcsolása a kerekekkel és a gumiabroncsokkal nagy sebességű pályával. Ugyanakkor biztosítani kell a pilóta mozgásának biztonságát és kényelmét.

Mik a sportautó felfüggesztésének tervezési jellemzői

A felfüggesztési rendszer funkcionális elemei

A sportfelfüggesztés készlet a következő:

  • csillapító alkatrészek. A készülék fő alkotóelemei az erős lengéscsillapítók (gyakran állítható), nagy mennyiségű olajjal.
  • rugalmas elemek. Ez egy tekercses rugó, amely lágyságot ad az utazásnak, és egy adott magasságban tartja a rugózott tömeget. Valamint egy dőlésgátló, amely megakadályozza, hogy az autó felboruljon kanyarodáskor.
  • Rack támasztékok középen gömbcsuklóval.
  • Vezetőkarok. A részletek szabályozzák a gumiabroncsok mozgását a teljesítményvázhoz képest.
  • Rögzítők.
  • Löketkorlátozó ütköző.

Azok számára, akik érdeklődnek a felfüggesztési mechanizmus hangolása iránt: a lengéscsillapítókkal ellátott rugókészlet ára 15 ezer rubeltől kezdődik, és egy gömbcsukló 9 ezer rubeltől indul.

Sportfelfüggesztések fajtái

A sportfelfüggesztéstől közvetlenül függenek:

  • a sportautók sebessége;
  • versenyzési mozgásmódok;
  • az irányíthatóság természete;
  • pálya alkalmazkodóképesség.

A motorsport járműveket a verseny típusának megfelelően felfüggesztésekkel szerelik fel. Ezért a rendszerek típusai:

  • Drag Racing: A nagy sebességű, rövid távú versenyekhez éles ugrással a rajtnál összecsukható lengéscsillapító rugókra és merev acélrugókra van szükség.
  • Drift: itt fontos, hogy ívben haladva ne veszítsen sebességet, így a felfüggesztés beállítja a hézagot, a lengéscsillapító rugók merevségét, a gumik összeomlását. Az állványok átmérője 5,5 cm-re nőtt.
  • Rally: a legproblémásabb utakon zajló versenyeken a megnövelt szárú, acél burkolattal elrejtett lengéscsillapítók ellenállnak. A távolság az alapértékhez képest 0,7 m-rel nőhet, vagy 0,2 m-rel csökkenhet.
A körversenyekhez használt autók állítható lengéscsillapítókból és merevebb rugókból álló tekercscsavarokkal vannak felszerelve.

Sportfelfüggesztés beállításai

A megfelelően kiegyensúlyozott automatikus felfüggesztés nem teszi lehetővé a sportautó ugrását és kilengését, csökkenti a kanyarokban való gurulást és növeli a dinamikát.

Mik a sportautó felfüggesztésének tervezési jellemzői

Sportfelfüggesztés beállításai

A testreszabás a következő beállításokat tartalmazza:

  • Kerék összeomlás. A gumiabroncsok vízszintes síkhoz való biztonságos illeszkedése érdekében 90 ° -os szöget kell betartani.
  • Konvergencia. A rosszul beállított abroncs belüli forgás felemészti a gumit, rontja az autó manőverezhetőségét.
  • Görgő beállítása. A lengéscsillapító rugóstagok rendszeres támaszai speciálisra cserélődnek, ami megkönnyíti a kormánykerék irányítását.
  • Görgés középponti állítás. A felfüggesztő karok helyzetét úgy változtatják meg, hogy a külső kerék jobban tapadjon a pályához (kanyarodáskor fontos).
  • Súlyelosztás. A saját tömeg optimálisan oszlik el a tengelyek között, így az autó magabiztosabbá válik szűk kanyarokban.

A menetmagasságot módosító felfüggesztési beállítások automatikusan megtörténnek.

A sportfelfüggesztés előnyei és hátrányai

Ha személygépkocsija standard felfüggesztési mechanizmusának fejlesztésén gondolkodik, értékelje a sportos opció előnyeit és hátrányait.

Előnyök:

Lásd még: Kormányléc lengéscsillapító - rendeltetési és telepítési szabályok
  • a súlypont lefelé tolódik, az autó stabilabb lesz az úton;
  • a hézag szétszerelés nélkül automatikusan beállításra kerül;
  • a kezelhetőség javulni fog;
  • a dinamikus teljesítmény növekedni fog;
  • az autó megáll.

A kellemetlenségek közé tartozik:

  • az alkatrészek vásárlásának és beszerelésének magas költségei;
  • drága javítások;
  • a mechanizmus alkatrészeinek és alkatrészeinek szakszerű karbantartásának szükségessége;
  • a felfüggesztés törékenysége.

És még valami: örökre el kell felejtenie a kényelmes lágy utazást egy módosított autóban.

Általános járműfelfüggesztés. 3D animáció.

Hozzászólás