Mi a különbség a DOT3, DOT4 és DOT5 fékfolyadék között?
Ezeket a fékfolyadékokat úgy tervezték, hogy kenjék a fékrendszer mozgó alkatrészeit, ellenálljanak a hőmérséklet-változásoknak és fenntartsák a megfelelő fékműködéshez szükséges folyadékállapotot.
A fékfolyadék rendkívül fontos a fékrendszer számára, mert a fékek nem működnek folyadék nélkül..
mindig és szükség szerint töltse ki vagy módosítsa. Azonban különböző típusú fékfolyadékok léteznek, és a legjobb, ha tudja, melyiket használják járművében, mielőtt egy másikat töltene fel.
A DOT 3, DOT 4 és DOT 5 fékfolyadékokat használják leggyakrabban az autógyártók. Ezeket úgy alakították ki, hogy megkenjék a fékrendszer mozgó alkatrészeit, és ellenálljanak a hőmérséklet-változásoknak, miközben fenntartják a megfelelő fékműködéshez szükséges folyékony állapotot.
Vannak azonban különböző jellemzők és feltételek, amelyeket mindegyik alátámaszt. Itt beszélünk veled mi a különbség a DOT 3, DOT 4 és DOT 5 fékfolyadék között.
– Folyadék DOT (hagyományos fékek). a hagyományos járművekhez polialkáli glikolból és más higroszkópos glikol vegyi anyagokból készülnek, száraz forráspont 401ºF, nedves 284ºF.
– Folyadék DOT 4 (ABS és hagyományos fékek). Bórsav-észtereket ad hozzá, hogy növelje a forráspontot, hogy jobb teljesítményt nyújtson extrém versenykörülmények között, 311 fokon forr, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a DOT 3-nál magasabb vízszinteknek.
- DOT 5 folyadék. A DOT 5 folyadékok forráspontja 500 ºF, és szintetikus alapjuk, ezért soha nem keverhetők DOT 3 vagy DOT 4 folyadékokkal. Bár a forráspontjuk magasabb, amikor elkezdenek dolgozni, mire felszívják a vizet, ez a pont gyorsabban csökken, mint a DOT 3. Viszkozitás 1800 cSt.
A legjobb, ha olvassa el a jármű használati útmutatóját, és így a jármű gyártója által ajánlott fékfolyadékot használja.
A fékek, egy hidraulikus rendszer, azon nyomás alapján működnek, amely a folyadék felszabadulásakor keletkezik, és a betétekre nyomva összenyomja a tárcsát. Tehát folyadék nélkül nincs nyomás, és nincs fék sem.
Más szavakkal, fékfolyadék Ez egy hidraulikafolyadék, amely lehetővé teszi a fékpedálra kifejtett erő átvitelét az autók, motorkerékpárok, kisteherautók és egyes modern kerékpárok kerekeinek fékhengereire.
: