V8 Scania. Ötven éves történelem a múzeumban

alatt "Király napjai“, Felavatták a legendás V50-as motor 8. évfordulós partiját Scania Múzeum V8 -as motor.

Az volt 1969 amikor a mérnökök Scania meglepte a világot a motorral 8 literes dízel V14 350 LE-vel... Akkoriban a távolsági teherautók maximális teljesítménye 250 LE körül volt.

Mit jelent a V8?

A V8-as motorban a hengerek aszerint vannak elosztva két külön bank, négyszer négy, egyet alkotnak „V” с Szög 90°... Minden dugattyú csatlakoztatva van ugyanaz a főtengely.

Az évek során a motorokat továbbfejlesztették, de az alapkoncepció változatlan maradt: nyolc henger V alakban elrendezve és a mandátum sokkal magasabb, mint az iparág legtöbbé.

Miért nem ragaszkodunk az "online" rendszerhez?

Felmerül a kérdés, hogy miért nem használtak a mérnökök egy soros 8-ast vagy egy nagy inline 6-ost, azonos lökettérfogattal a teljesítmény növelésére?

V8 motor röviden és ezért gyakran alacsonyabb könnyebben felszerelhető a fülke alá... Ezen kívül a rövidebb főtengely is stabilabb és az áramellátás folyamatosan és optimálisan történik.

Utódok: modern V8 Scania

A Scania jelenlegi V8-asa csak az első generációval van közös fő kialakítás, elv moduláris rendszer és súlya, a rendelkezésre álló teljesítmény közel kétszerese és sok fejlett rendszer ellenére.

I V8 maa nagy nyomaték miatt alacsony fordulatszámon, az üzemanyag kétharmadát fogyasztják, mint őseik hetvenes évek. Az átlagsebességek is jóval magasabbak, és összhangban vannak a károsanyag-kibocsátási szintekkel. 6. Евро.