A VAZ 2115 rosszul lendül, és nőtt az üzemanyag-fogyasztás

Nem is olyan régen, körülbelül hat hónappal ezelőtt úgy döntöttem, hogy a klasszikus VAZ 2107-ből átmegyek egy elsőkerék-hajtású autóba. Az autópiacon sokáig választottam és megálltam Pyatnashkánál, mivel az autó 7 éves korához képest elég jó állapotban volt és még csak el sem volt törve, minden varrat és hegesztés gyári. Az autó szinte mindenkinek megfelelt, de valamiért rosszul vett lendületet, olyan érzés volt, mintha valaki elzárta volna a kipufogót. Bár a motor tökéletesen működött, nem hallatszott semmi meghibásodás és megszakítás a motor működésében, a kipufogócső pedig tökéletes volt, rozsdás. Valószínűleg öt hónapig utaztam ezzel a problémával, utána még mindig úgy döntöttem, hogy kiderítem, mi a baj.

Sokáig kerestem az okát, számítógépes diagnosztikát végeztem a motoron, gyújtáson, befecskendező rendszeren, de a diagnosztika azt mutatta, hogy az autó összes rendszere tökéletes rendben van. Az üzemanyagpumpa rendesen működött, az ECU sem mutatott semmi rendellenességet, mind a négy gyertya hibátlan állapotban volt, a kompresszió pedig szinte új autóé volt. De mindez nem nyugtatott meg, hiszen olyan volt, mintha valaki a vonóhorognál tartotta volna az autót, nem megy, és ennyi. Hosszas ellenőrzés után a szervizben nem találtak semmit, és felajánlották az ECU cseréjét. Közvetlenül a szervizben vettek egy ECU-t egy másik tizenötödik modellből, de továbbra sem változott semmi, és itt a szervizesek már nem tudták, mit tegyenek, és magamnak kellett tovább keresnem az okot.

Aztán újabb pár hét múlva valahogy ki kellett mennem a városból, faluba, hogy meglátogassam a rokonaimat, és a feleségem bátyját elvittem a VAZ 2115-ösemmel. Beült a volán mögé, elindult, majd furcsa hangot hallottam a kipufogócsőből. Közvetlenül azelőtt, amikor vezettem, ezt a hangot nem lehetett hallani. És akkor jöttem rá, hogy nagy valószínűséggel ez a furcsa hangtompító hangja az oka annak, hogy a VAZ 2115-ösem nem veszi fel jól a lendületet, és emiatt a fogyasztás is magasabb volt az átlagosnál.

Utána leszedtem a hangtompítót és megráztam a levegőben, és alig lehetett hallani benne a fémet. És akkor rájöttem, hogy valószínűleg a kipufogódob belsejében egy rész kiégett és leesett, így elzárta a kipufogógázok teljes útját. Pontosan ez okozta, hogy a Tizenötösem tapadása nem volt olyan forró, a gyorsulás lassú volt, és az üzemanyag-fogyasztás magas. A kipufogódobot nem volt értelme javítani, hiszen az nem összecsukható, mint tudod. Újat kellett vennem és ki kellett cserélnem. A csere olcsó volt, főleg, hogy külső segítség nélkül, egyedül, a garázsban cseréltem. A kipufogódob cseréje után pedig megszűnt a probléma, az autó repülni kezdett, a gyorsulás őrült volt, a tolóerő bőven elég volt, a fogyasztás pedig jóval alacsonyabb lett. És csak az autója hangtompítójának cseréjébe került!