Magyar könnyű harckocsi 38.M „Toldi” II 1941 tavaszán parancsot adtak ki 200 javított harckocsira, 38.M "Toldi" II néven. Eltértek a "Toldi" I tankoktól 20 mm vastag felső páncélzat a torony körül. Ugyanezt a 20 mm-es páncélt alkalmazták a hajótest elejére. A „Toldi” II prototípust és 68 sorozatgyártású járművet a Ganz, a maradék 42-t a MAVAG gyártotta. Így mindössze 110 darab Toldi II épült. Az első 4 „Toldi” II 1941 májusában, az utolsó pedig 1942 nyarán lépett a csapatok közé. A „Toldi” harckocsik az első és a második motorizált (MBR) és a második lovasdandárral álltak szolgálatba, egyenként három századdal, 18 harckocsival. Részt vettek a Jugoszlávia elleni áprilisi (1941) hadjáratban. "Toldi" IIA könnyű tank prototípusa Az első és a második MBR az első lovasdandárral néhány nappal azután kezdte meg az ellenségeskedést, hogy Magyarország belépett a Szovjetunió elleni háborúba. Összesen 81 db Toldi I. harckocsijuk volt.Részeként az ún "mozgó test" mintegy 1000 km-t harcoltak a Donyec folyóig. Egy nagyon megtépázott „mobilhadtest” 1941 novemberében tért vissza Magyarországra. A harcokban részt vevő 95 második világháborús Toldi harckocsiból (14 a fentieknél később érkezett) 62 jármű javítását és helyreállítását végezték el, 25 darab harci sérülés, a többi átviteli csoport meghibásodása miatt. A Toldi harci szolgálata azt mutatta, hogy mechanikai megbízhatósága alacsony, a fegyverzet túl gyenge, és csak felderítő vagy kommunikációs járműként használható. 1942-ben, a magyar hadsereg második Szovjetunióbeli hadjárata során mindössze 19 Toldi I-es és II-es harckocsi jutott a frontra. 1943 januárjában, a magyar honvédség veresége során szinte valamennyien meghaltak, és csak hárman hagyták el a csatát. "Toldi" IIA sorozatú harckocsi (számok - az elülső páncéllemezek vastagsága) A második világháborús magyar harckocsik teljesítményjellemzői Toldi-1   "Toldi" I Gyártási év 1940 Harci súly, t 8,5 Legénység, emberek 3 Testhossz, mm 4750 Hossz pisztollyal előre, mm   szélesség 2140 Magasság mm 1870 Foglalás, mm   Test homlok 13 Hull tábla 13 Torony homlok (fedélzeti ház) 13 + 20 Tető és a hajótest alja 6 fegyverzet   Puska márka 36.M Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 20/82 Lőszerek, lövések   A géppuskák száma és kalibere (mm-ben). 1-8,0 Légvédelmi géppuska - Lőszerek géppuskákhoz, töltényekhez   Motor, típus, márka szénhidrát. „Busing Nag” L8V/36TR Motorteljesítmény, h.p. 155 Max sebesség km/h 50 Üzemanyag űrtartalom, l 253 Hatótáv az autópályán, km 220 Átlagos talajnyomás, kg/cm2 0,62 Toldi-2   „Toldi” II Gyártási év 1941 Harci súly, t 9,3 Legénység, emberek 3 Testhossz, mm 4750 Hossz pisztollyal előre, mm   szélesség 2140 Magasság mm 1870 Foglalás, mm   Test homlok 23-33 Hull tábla 13 Torony homlok (fedélzeti ház) 13 + 20 Tető és a hajótest alja 6-10 fegyverzet   Puska márka 42.M Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 40/45 Lőszerek, lövések 54 A géppuskák száma és kalibere (mm-ben). 1-8,0 Légvédelmi géppuska - Lőszerek géppuskákhoz, töltényekhez   Motor, típus, márka szénhidrát. „Busing Nag” L8V/36TR Motorteljesítmény, h.p. 155 Max sebesség km/h 47 Üzemanyag űrtartalom, l 253 Hatótáv az autópályán, km 220 Átlagos talajnyomás, kg/cm2 0,68 Turán-1   "Turan" I Gyártási év 1942 Harci súly, t 18,2 Legénység, emberek 5 Testhossz, mm 5500 Hossz pisztollyal előre, mm   szélesség 2440 Magasság mm 2390 Foglalás, mm   Test homlok 50 (60) Hull tábla 25 Torony homlok (fedélzeti ház) 50 (60) Tető és a hajótest alja 8-25 fegyverzet   Puska márka 41.M Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 40/51 Lőszerek, lövések 101 A géppuskák száma és kalibere (mm-ben). 2-8,0 Légvédelmi géppuska - Lőszerek géppuskákhoz, töltényekhez   Motor, típus, márka Z-TURAN szénhidrát. Z-TURAN Motorteljesítmény, h.p. 260 Max sebesség km/h 47 Üzemanyag űrtartalom, l 265 Hatótáv az autópályán, km 165 Átlagos talajnyomás, kg/cm2 0,61 Turán-2   „Turán” II Gyártási év 1943 Harci súly, t 19,2 Legénység, emberek 5 Testhossz, mm 5500 Hossz pisztollyal előre, mm   szélesség 2440 Magasság mm 2430 Foglalás, mm   Test homlok 50 Hull tábla 25 Torony homlok (fedélzeti ház)   Tető és a hajótest alja 8-25 fegyverzet   Puska márka 41.M Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 75/25 Lőszerek, lövések 56 A géppuskák száma és kalibere (mm-ben). 2-8,0 Légvédelmi géppuska - Lőszerek géppuskákhoz, töltényekhez 1800 Motor, típus, márka Z-TURAN szénhidrát. Z-TURAN Motorteljesítmény, h.p. 260 Max sebesség km/h 43 Üzemanyag űrtartalom, l 265 Hatótáv az autópályán, km 150 Átlagos talajnyomás, kg/cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Gyártási év 1943 Harci súly, t 21,5 Legénység, emberek 4 Testhossz, mm 5500 Hossz pisztollyal előre, mm 5900 szélesség 2890 Magasság mm 1900 Foglalás, mm   Test homlok 75 Hull tábla 25 Torony homlok (fedélzeti ház) 13 Tető és a hajótest alja   fegyverzet   Puska márka 40 / 43.М Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 105/20,5 Lőszerek, lövések 52 A géppuskák száma és kalibere (mm-ben). - Légvédelmi géppuska - Lőszerek géppuskákhoz, töltényekhez   Motor, típus, márka szénhidrát. Z- TURAN Motorteljesítmény, h.p. 260 Max sebesség km/h 40 Üzemanyag űrtartalom, l 445 Hatótáv az autópályán, km 220 Átlagos talajnyomás, kg/cm2 0,75 Toldi, Turán II, Zrinyi II Magyar harckocsi 38.M "Toldi" IIA Az oroszországi hadjárat megmutatta Toldi fegyvereinek gyengeségét” II. A harckocsi harci hatékonyságának növelésére törekedve a magyarok a 80 Toldi II-t egy 40 mm-es, 42 kaliberű csőhosszúságú 45M-es löveggel, torkolatfékkel szerelték fel. Ennek a fegyvernek a prototípusát korábban a V.4-es harckocsihoz készítették elő. A 42.M löveg a Turan I 40.M harckocsi 41 mm-es lövegének rövidített változata volt, csőhossza 51 kaliber, és ugyanazzal a lőszerrel lőtt, mint a 40 mm-es Bofors légelhárító ágyú. A 41.M fegyvernek kis orrfékje volt. A MAVAG gyárban fejlesztették ki. "Toldi IIA" tank Kattintson a képre a nagyításhoz Az átfegyverzett harckocsi új változata a 38.M „Toldi” IIa k.hk. elnevezést kapta, mely 1944-ben „Toldi” k.hk-ra változott. Toldy IIA tank A fegyverhez egy modernizált 8 mm-es 34/40 AM géppuska párosult, melynek csövének a maszkon túlnyúló részét páncéltok borította. A maszk páncél vastagsága elérte a 35 mm-t. A tartály tömege 9,35 tonnára nőtt, a sebesség 47 km / h-ra csökkent, az utazótávolság pedig 190 km-re. A fegyver lőszere 55 lőszert, a géppuska pedig 3200 lövést tartalmazott. A torony hátsó falára felszerelések szállítására szolgáló dobozt függesztettek fel, német harckocsik mintájára. Ez a gép a 38M "Toldi IIA" megjelölést kapta. Kísérleti sorrendben a „Toldi IIA” csuklós 5 mm-es páncélzattal volt felszerelve, amelyek védték a hajótest és a torony oldalait. Ezzel egy időben a harci tömeg 9,85 tonnára nőtt.Az R-5 rádióállomást modernizált R / 5a-ra cserélték. "Toldi IIA" harckocsi páncélernyőkkel MAGYAR TANCSOK FÜGYVEI 20/82 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 20/82 Mark 36. M. Függőleges vezetési szögek, fokok   Páncéltörő lövedék súlya, kg   Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya   A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s 735 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s   Tűzsebesség, rds / perc   Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m 14 600 m 10 1000 m 7,5 1500 m - 40/51 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 40/51 Mark 41. M. Függőleges vezetési szögek, fokok + 25 °, -10 ° Páncéltörő lövedék súlya, kg   Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya   A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s 800 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s   Tűzsebesség, rds / perc 12 Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m 42 600 m 36 1000 m 30 1500 m   40/60 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 40/60 Mark 36. M. Függőleges vezetési szögek, fokok + 85 °, -4 ° Páncéltörő lövedék súlya, kg   Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya 0,95 A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s 850 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s   Tűzsebesség, rds / perc 120 Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m 42 600 m 36 1000 m 26 1500 m 19 75/25 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 75/25 Mark 41.M Függőleges vezetési szögek, fokok + 30 °, -10 ° Páncéltörő lövedék súlya, kg   Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya   A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s 450 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s 400 Tűzsebesség, rds / perc 12 Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m   600 m   1000 m   1500 m   75/43 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 75/43 Mark 43.M Függőleges vezetési szögek, fokok + 20 °, -10 ° Páncéltörő lövedék súlya, kg   Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya   A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s 770 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s 550 Tűzsebesség, rds / perc 12 Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m 80 600 m 76 1000 m 66 1500 m 57 105/25 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 105/25 Mark 41.M vagy 40/43. M Függőleges vezetési szögek, fokok + 25 °, -8 ° Páncéltörő lövedék súlya, kg   Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya   A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s   nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s 448 Tűzsebesség, rds / perc   Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m   600 m   1000 m   1500 m   47/38,7 Kaliber mm-ben / hordóhossz kaliberben 47/38,7 Mark "Skoda" A-9 Függőleges vezetési szögek, fokok + 25 °, -10 ° Páncéltörő lövedék súlya, kg 1,65 Nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék súlya   A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége, m/s 780 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék m/s   Tűzsebesség, rds / perc   Az áthatolt páncél vastagsága mm-ben a normálhoz képest 30°-os szögben távolról 300 m   600 m   1000 m   1500 m   Korunkig csak két harckocsi maradt fenn - "Toldi I" és "Toldi IIA" (lajstromszám: H460). Mindkettő a Moszkva melletti Kubinkában található páncélozott fegyverek és felszerelések hadtörténeti múzeumában látható. A Toldi alvázon a német Marder telepítéséhez hasonló könnyű páncéltörő önjáró löveg létrehozására tettek kísérletet. A hajótest közepén elhelyezett torony helyett egy 75 mm-es, német Cancer 40 páncéltörő ágyút helyeztek be egy felül és hátul nyitott, enyhén páncélozott kormányállásba. Ez a harcjármű soha nem jutott ki a kísérleti szakaszból. Páncéltörő önjáró fegyverek a "Toldi" alvázon Forrás: M. B. Barjatyinszkij. Honvedsheg tankjai. (Páncélozott Gyűjtemény No. 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Magyarország páncélozott járművei (1940-1945); G.L. Kholyavsky "A világ tankjainak teljes enciklopédiája 1915 - 2000"; Berend Ivan Tibor, Ranki György: A feldolgozóipar fejlődése Magyarországon, 1900-1944; Andrzej Zasieczny: A második világháború harckocsijai.