Szellőztetett, perforált és perforált tárcsák – hogyan hatnak a fékezésre?
Tartalom
A szellőző féktárcsákkal kapcsolatos problémák továbbra is az egyik leggyakrabban alábecsült probléma az autóhasználók körében. Úgy gondolják, hogy ezt a megoldást sportautókban használják, drága és speciális blokkok használatát igényli. Ezenkívül a szellőző lemezeket általában hasított vagy perforált lemezekkel azonosítják, amelyek nem mindig egyformák. Éppen ezért ebből a cikkből mindent megtud, amit tudnia kell, mielőtt kicseréli a fékrendszer alkatrészeit járművében.
Mit jelent a „szellőztetett lemezek”?
A légtelenített tárcsákat az különbözteti meg a többi féktárcsától, hogy a felesleges hőt hogyan távolítják el róluk. A fékezés magas hőmérséklet kialakulásával jár, ami negatívan befolyásolja az egész rendszer működését. Éppen ezért a gyártók évek óta keresik a módot a fékek hűtési hatékonyságának javítására – és szellőzőtárcsákat hoztak létre. Valójában két - külső és belső - pajzsról beszélünk, amelyek között csatornák vannak a hatékonyabb hőgyűjtés érdekében. Ennek semmi köze a réses vagy perforált lemezekhez, bár természetesen mindkettőt lehet (és szinte mindig) szellőztetni.
Szellőztetett féktárcsák – miért használjuk?
Ezért a kiegészítő szellőztetéssel ellátott dupla tárcsák használata nemcsak a sportkocsivezetők (vagy sporthajlamúak) számára hasznos, akik extrém túlterhelésnek teszik ki a fékeket, hanem mindannyiunk számára. A jobb hőelvezetés jobb fékteljesítményt jelent – akár most indította be autóját, akár már sok mérföldet tett meg dinamikus városi vezetés közben. A stabil, hatékony fékrendszer viszont sokkal nagyobb biztonságot jelent, sebességtől függetlenül. Ezért a minőségi, szellőzővel felszerelt lemezek nagyon megtérülő befektetést jelentenek minden járművezető számára.
Milyen párnák az ilyen típusú lemezekhez?
Köztudott, hogy a fékteljesítmény nem csak maguktól a tárcsáktól függ, hanem a fékbetétektől is – és itt kezdődik a vezetők részéről a még nagyobb alábecsülés. Ha az Ön járműve nem perforált vagy hornyolt tárcsákat használ, a betét kialakítása vizuálisan megegyezik a tömör féktárcsákkal. Az egyetlen különbség, amely lehetővé teszi számukra, hogy zökkenőmentesen dolgozzanak a szellőztetett változattal, maguknak a párnáknak a vastagsága, amely kisebb a szabványosnál, ami a kettős tárcsák nagyobb vastagságának a következménye. A különbség kicsi - általában néhány milliméter, de szabványos betétek használata nem lehetséges.
A megfelelő téglaválasztás - mit kell keresni?
Ha autója alapfelszereltségként szellőzőtárcsákat használ, akkor az ő ajánlásaira kell hagyatkoznia a betétek keresésekor. Ennek a megoldásnak az az előnye, hogy nincsenek problémák a kiválasztásával, és általában az alkatrészek nagyobb rendelkezésre állása lesz a piacon. Ha a csere mellett dönt, keresse meg az eredeti modellel való kompatibilitást, győződjön meg arról, hogy azokat szellőzőlemezekhez tervezték, és válasszon jó hírű gyártót és szállítót. Néha csak egy tucat zloty a különbség egy márkás termék és a piacon elérhető legolcsóbb termék között, és a nyilvánvaló megtakarítások gyorsabban elhasználódnak, és újból ki kell cserélni őket. Ha saját maga cseréli ki a lemezeket szellőzőkre, akkor a legbiztosabb, ha kész készletet vásárol.
Váltsak szellőző lemezekre?
Míg egyes gyártók, mint például a BMW, évek óta használnak szellőzőtárcsákat, sok személygépkocsiban, különösen az alacsony fogyasztásúakban, még mindig találhatunk teljes méretű tárcsákon alapuló megoldást. A légtelenített készlet beszerelése általában csak kis prémiumot jelent a normál tárcsákhoz képest, és nagymértékben javíthatja a fékteljesítményt. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy ugyanazon a fékeknek ugyanazon a tengelyen kell lenniük, hogy elkerüljük a fékezési problémákat, és egyenlő mértékben terheljük mindkét kereket. Ezenkívül ki kell cserélni a betéteket az ilyen típusú lemezekhez igazított modellekre. A végső döntést azonban meg kell beszélni egy megbízható szerelővel, aki figyelembe veszi a fékrendszer hatékonyságát.
A fékrendszer megfelelő karbantartása elengedhetetlen!
Függetlenül attól, hogy melyik tárcsát és betétet választja, ne feledje, hogy ez nem elég a fékek hatékony működéséhez. A fékerőt és a rendszer megfelelő működését más elemek is befolyásolják, mint például a fékvezetékek, a megfelelő folyadékszint és állapot, vagy a szivattyú működése. Éppen ezért nem szabad figyelmen kívül hagyni az autóban található kritikus rendszer rendszeres ellenőrzését – függetlenül attól, hogy milyen betéteket használ.
A szellőztetett féktárcsák olyan műszaki megoldás, amely hatékonyan javítja a fékrendszer hőteljesítményét működés közben. Nem csak a sportautó-tulajdonosok profitálhatnak használatukból.
