Motorkerékpár tavaszi javítása

Tél után visszatér a jó idő. Ön, motorosok számára ez azt jelenti, hogy itt az ideje, hogy a kétkerekű kerékpárját kivegye a télből, és újra felhasználhassa. De ehhez egy sor interjút kell készítenie, és fel kell készülnie, hogy ne siessen vele.

Ellentétben azzal, amit gondolhatnánk, a motorkerékpár újraindítása telelés után sok erőfeszítést igényel, és még inkább, ha a telelés nem a művészet szabályai szerint történt. Ezenkívül ezt az útmutatót összeállítottuk a siker érdekében. Összefoglalja a lényeget tavaszi motorkerékpár javítás.

Első lépés: ellenőrizze és töltse fel az akkumulátort

Amikor a kerékpár telelt, az akkumulátort ki kellett venni, hogy ne sérüljön meg. Ez azt jelenti, hogy télen a mozdulatlanság és a hőmérsékletcsökkenés miatt részben vagy teljesen le kellett üríteni. Ezért megfelelő töltővel fel kell tölteni, mielőtt visszahelyezi a helyére. Emlékeznie kell arra is, hogy ellenőrizze, hogy megfelelően működik -e.

Ha nem ez a helyzet, akkor meg kell javítani, vagy szükség esetén ki kell cserélni, ellenkező esetben a motorkerékpár használat közben leállhat, vagy akár egyáltalán ne kezdje el... Az akkumulátor csatlakoztatásakor is nagyon óvatosnak kell lenni, különös tekintettel a kábelek polaritására, mivel ez rossz következményekkel járhat a biztosítékokra, a blokkra és a generátorra.

Második lépés: alapvető biztonság

Egy jó versenyzőnek ismernie kell az alapvető karbantartási eljárásokat, amelyek szükségesek a motorkerékpár tartósságának és funkcionalitásának fenntartásához.

A motorolaj szintjének ellenőrzése

Az olajnak elég magasnak kell lennie biztosítja a motor jó hűtését... Ez vagy szemrevételezéssel, vagy rúdmérővel történik, a kérdéses motorkerékpár típusától függően. Ha nincs elég olaj, akkor a megfelelő olajat kell hozzáadni. Ha fehéres foltok jelennek meg az olajban, ez annak köszönhető, hogy emulzióvá változott, és a kenhetősége romlott, ezért le kell üríteni a motort, és ki kell cserélni az olajszűrőt.

Kábelek, karok és pedálok zsanérai, láncok kenése

Mindezeket az elemeket jól kenni kell, hogy megakadályozzák az elakadást, és lehetővé teszik jó elektromos sebességváltó a motor különböző alkatrészei között. Másrészt, ha sérültek, ki kell cserélni őket.

A sebességváltó olaj, hűtőfolyadék és fékfolyadék szintjének ellenőrzése

Uralni kell a szintjüket, hogy betölthessék szerepüket. Szintén ellenőrizni kell a szivárgásokat, és ennek megfelelően kell eljárni. Ami a hűtőfolyadékot illeti, télen meg kellett fagynia és kárt okoznia, erre fel kell készülni. A fékfolyadék tekintetében a folyadékszint csökkenése a fékbetétek kopását vonja maga után. Ezért, ha nem maradt, akkor a párnákat is ki kell cserélni.

A gumik ellenőrzése

A gumiabroncsok az egyik legfontosabb vezetői biztonsági funkció, ezért gondosan ellenőrizni kell őket. Nyomásuknak megfelelőnek kell lennie a készülék használatához (egy vagy két ember hordozza). Szintén ellenőrizni kell állapotukat, ne legyenek repedések a védőburkolaton, a felniken stb.

A lámpák ellenőrzése

Motorkerékpárral nem szabad haladni irányjelzők, lámpák és fényszórók nélkül. Kétség vagy súlyos probléma esetén ne habozzon forduljon szakemberhez... Jobb segítséget kérni, mint bármit tenni, és kockáztatni, hogy jobban károsítja autóját, mint amilyen.

Harmadik lépés: futás a motorkerékpáron

Általában, ha egy ideig nem használják az autót, szükség van egy kis betörésre. Valójában, mivel a készülék hosszú ideig álló helyzetben volt, a motor és alkatrészei károsodhatnak oxidációs problémák... Ezenkívül körülbelül húsz kilométert kell vezetnie vele, hogy újra hozzászokjon a lovagláshoz.

Negyedik és utolsó lépés: biztosítás

A fenti lépések elvégzése után meg kell győződnie arról a motorkerékpár-biztosítás naprakész hogy ne legyenek gondok a törvénnyel. Emlékezzünk vissza, hogy a biztosítás nélküli vezetés nemcsak pénzbírsággal büntetendő a szabálysértés összegéért, hanem 1 évig terjedő szabadságvesztéssel is, 6 hónapos biztonsággal. A legjobb tehát ébernek lenni.