Tavaszi gumicsere. Mire érdemes emlékezni? [videó]

Bár a téli szezonnak már vége az utakon, ez nem jelenti azt, hogy a sofőröket már ne érhetné meglepetés. Nagyon fontos kérdés, amely lehetővé teszi a biztonságos vezetést a meleg évszakban, a gumiabroncsok cseréje és állapotának ellenőrzése.

Az abroncstéma néhány havonta bumerángként tér vissza, de ez nem meglepő. A gumiabroncsok biztosítják az autós utazók biztonságát. Emlékeztetni kell arra, hogy egy gumiabroncs érintkezési területe a talajjal egyenlő egy tenyér vagy egy képeslap méretű, és 4 gumiabroncs érintkezési területe az úttal egy A4-es felület. lap.

A gumiabroncsok tervezése során a gyártók kompromisszumokra kényszerülnek. Télen és nyáron is jól teljesítő gumiabroncsot tervezni pokoli kihívás. A gumiabroncsok abroncsokra való felszerelése után a vezető felelőssége, hogy gondoskodjon azok állapotáról.

„Szezonális gumicsere szükséges” – mondja Radosław Jaskulski, a SKODA Auto Szkoła oktatója. – A nyári gumik kialakítása eltér a téli gumikétól. A nyári gumik gumikeverékekből készülnek, amelyek jobb tapadást biztosítanak 7 Celsius-fok feletti hőmérsékleten. Ezek a gumiabroncsok kevesebb oldalsó hornyot tartalmaznak, így kényelmesebbek, tartósabbak és biztonságosabbak száraz és nedves felületeken is – teszi hozzá.

A gumiabroncsok egyszerű cseréje nem elég, napi használat mellett karbantartani kell. Különös figyelmet kell fordítani több elemre:

- nyomás - Egy 2013-as Michelin-tanulmány szerint az autók 64,1%-ának rossz a gumiabroncsnyomása. A nem megfelelő nyomás csökkenti a biztonságot, növeli az üzemanyag-fogyasztást és lerövidíti a gumiabroncsok élettartamát is. A gumiabroncsok felfújásakor kövesse a gyártó által az autó használati útmutatójában megadott értékeket. Nem szabad azonban elfelejtenünk, hogy ezeket az aktuális autóterheléshez igazítsuk.

- alváz geometriája – A helytelen geometria befolyásolja a jármű kezelhetőségét és lerövidíti a gumiabroncsok élettartamát. Ne feledje, hogy a beállítása még egy látszólag banális ütközés után is változhat a járdával.

- Mintamélység - az előírásokban a minimális 1,6 mm-es futófelület magasságot írják elő, de ez nem jelenti azt, hogy a futófelület magassága garantálja a biztonságot. Ha a biztonsággal foglalkozunk, akkor a futófelület magassága kb. 4-5 mm legyen.

- kerék kiegyensúlyozás – Professzionális gumicsere szerviznek kell kiegyensúlyoznia a kerekeket. Megfelelően kiegyensúlyozva garantálják a vezetési kényelmet, és nem károsítják a felfüggesztést és a kormányzást.

- lengéscsillapítók – még a legjobb gumi sem garantálja a biztonságot, ha a lengéscsillapítók meghibásodnak. Az autó összekapcsolt edények rendszere. A hibás lengéscsillapítók instabillá teszik az autót és elveszítik a talajjal való érintkezését. Sajnos vészhelyzetben megnövelik a jármű féktávolságát is.

A szakemberek szerint gumicsere esetén érdemes lecserélni. A forgatás meghosszabbíthatja élettartamukat. A gumiabroncsok forgásiránya a hajtás típusától függ.