A VinFast két akkumulátor nélküli elektromos SUV modellel érkezik az Egyesült Államokba.
Cikkek

A VinFast két akkumulátor nélküli elektromos SUV modellel érkezik az Egyesült Államokba.

A vietnami VinFast idén landol az Egyesült Államokban, és VF 8 és VF 9 elektromos SUV-jai új, akkumulátormentes megközelítéssel kerülnek kiszállításra. Ezen elektromos járművek akkumulátorait két különböző lízingcsomag tartalmazza, amelyek költsége a megtett kilométerek függvénye.

Az új elektromosautó-gyártó, a VinFast már megígérte, hogy ez év végére megkezdi a járművek értékesítését az Egyesült Államokban. A vietnami autógyártó azonban egyedülálló helyzetben van a piacon, mivel megosztja az akkumulátorok költségeit, és csak előfizetéssel teszi elérhetővé. Igen, az elemeket nem tartalmazza.

Két díjcsomag a VinfFast akkumulátorokhoz

Miután szerdán a New York-i Autószalonon bejelentették amerikai üzemét, az autógyártó bejelentette járművei akkumulátorárait, valamint frissítette a modellek árait. Mindkét modellhez két akkumulátor-árazási struktúra tartozik: egy rugalmas csomag a ritkább járművezetők számára, és egy korlátlan fix csomag az aktívabb felhasználók számára.

Miért csinálja ezt a WinFast? 

Az akkumulátorok jelentik a legnagyobb fix költséget az elektromos járművekben, és a cég azt reméli, hogy a költségek leválasztásával a járműcsomagtól a vásárlók vonzóbbnak találják a cég járművei árát. Ezen túlmenően, az akkumulátor felelősségvállalásával a VinFast azt is reméli, hogy elkerülheti az ügyfelek aggodalmait az akkumulátor kopása és a karbantartási költségek miatt.

VinFast VF 8 és VF akkumulátorok előfizetési ára

Itt a dolgok egy kicsit bonyolultabbá válnak. A rugalmas csomag havi költsége 35 dollár a kisebb, ötüléses FV 8 esetében és 44 dollár a háromsoros VF 9 esetében, nagyobb akkumulátorral. Ez az első 310 mérföld havi díja. A 311. mérföldtől kezdődően a havi díj körülbelül 11 cent VF 8 és 15 cent VF 9 per mérföld. Ez azt jelenti, hogy ha egy VF 8 tulajdonos havonta további 300 mérföldet vezet, további 33 dollárt, azaz 68 dollárt költ 610 mérföldre egy hónap alatt. Hasonlóképpen, a VF 9 felhasználó havi 45 vezetési mérföldért további 89 dollárt vagy összesen 610 dollárt költ.

Biztosan feltételezhető, hogy a VinFast korlátlan hatótávolságú fix havi előfizetése népszerűbb lesz, mivel ezeknek a csomagoknak az ára továbbra is elfogadható, 110 dollár a VF 8 és 160 dollár a VF 9 esetében. Amíg a töltés elérhető és gyors, vonzó ajánlat. , különösen a világon 4 dollár gallon benzinért. 

Az Electrify America a VinFast töltési partnere

Az autógyártó nemrég bejelentett hivatalos töltési partnere az Electrify America, egy cég, amelynek gyorsan növekvő hálózatát többször is kritizálták a következetlen kiszolgálás miatt. Sőt, az üzlet csak annyit tesz szükségessé, hogy az új VinFast-tulajdonosok két ingyenes töltést kapjanak, ami jóval kevesebb, mint a többi autógyártó üdvözlő előnye, amely gyakran több hónapos ingyenes töltést is tartalmaz.

Ez az előfizetési ár a 2022-es SUV-t lefoglalók és letétbe helyezők számára garantált, és érdekes módon a lízing is átkerülhet a következő tulajdonosra, ha az eredeti vevő úgy dönt, hogy továbbadja járművét. Ezenkívül az akkumulátorra élettartam-garancia is vonatkozik, karbantartási költségek nélkül, és a VinFast azt ígéri, hogy kicseréli az akkumulátort, ha az akkumulátor használhatósága 70% alá csökken.

Az ilyen típusú akkumulátor-előfizetéses/lízingelt modelleket korábban nem tesztelték nagy léptékben az Egyesült Államokban. A francia Renault némi sikert ért el a Zoe EV hasonló rendszerével, de még nem világos, hogy az amerikai fogyasztókat mennyire érdekelné egy ilyen rendszer. Ez egy merész fogadás.

**********

:

Hozzászólás