A Ford Maverick tulajdonosai komoly problémákat jelentettek teherautóikkal kapcsolatban.
Tartalom
A Ford Maverick képességeinek és technológiájának köszönhetően az egyik legkeresettebb jármű a piacon. Azonban nem kerülte el azokat a problémákat, amelyekről a tulajdonosok már beszámoltak, mint például a mosható matricák vagy a remegő és bosszantó hajtáslánc.
A Ford Maverick hihetetlenül népszerű debütálása óta. De mostanra az emberek kezdenek bejelenteni a vele kapcsolatos problémákat, és komoly problémák is lehetnek, amelyekkel tisztában kell lennie.
A Ford Maverick debütált
До сих пор все хвалили . Это вызвало больший интерес и спрос, чем ожидалось, когда стандартная гибридная модель стоимостью 20,000 2022 долларов упала. Модель 2023 года была мгновенно распродана, и принимаются заказы на год.
Néhány sofőr azonban már beült Ford Maverick modellje volánja mögé, és elkezdett észrevenni néhány bosszantó problémát.
Vannak, akik azt javasolják, hogy soha ne vásároljanak új, első modellévi teherautót, de a Maverick számos alkatrészen osztozik a Ford Escape-el és a Ford Bronco Sporttal. Úgy tűnik, most mindent meg kell rendezni.
A Ford Mavericknek már három értékelése van
A 2022-es Ford Maverick már három értékelést kapott. Nem néz ki túl rosszul a többi lehetőséghez képest. Például a 150-es Ford F-2021-ről, amelyről már 11 vélemény készült.
A vélemények közül az első a hátsó ülés csatjának helytelen rögzítésére vonatkozik. Mechanikailag nem rossz, de bosszantó.
A második felülvizsgálat az üzemanyagtartállyal kapcsolatos problémákra vonatkozik. Az üzemanyagtartály megsérülhetett, mert lyukakat fúrtak bele a sterilizáló kamra betétjének beszerelése során. Ez komoly problémákat okozhat.
A harmadik felülvizsgálat a pótkocsik vontatása során felmerülő szoftverproblémával kapcsolatos. Előfordulhat, hogy az elektromos vagy elektromos-hidraulikus fékrendszer nem működik.
Ford Maverick tulajdonosi hibaüzenetek
A Pickup Truck Talk szerint a sebességváltó remegéséről és rángatózásáról számoltak be, amikor gázüzemről akkumulátoros üzemmódra váltanak. Kell hozzá némi megszokás, mivel ugyanez megtörténhet az F-150 Hybriddel, és ez nem probléma.
.
Ráadásul úgy tűnik, hogy a motorháztető hajlamos gomolyogni a szélben, a rádió lefagy, a Ford Pass alkalmazás távindítása pedig a motort normálisan tartja, amitől a katalizátor pirosra vált.
A Ford tisztában van ezekkel a problémákkal, és mindegyikhez létezik megfelelő műszaki szolgáltatási közlemény (TSB) és speciális szervizüzenet (SSM). Így legalább a Ford technikusai tudják, hogyan oldják meg ezeket a problémákat.
Mennyire megbízható a 2022-es Maverick?
Túl korai lenne megmondani, mennyire megbízható a 2022-es Ford Maverick. A Consumer Reports azonban ötből hármat adott a Maverick megbízhatóságának, ami átlagosnak mondható. De nincsenek részletek.
A minősítés a Ford márka történetén és a hasonló modellekről, például a Ford Bronco Sportról és a Ford Rangerről szóló információkon alapul. Érdekes módon a Consumer Reports nem tesz említést a Ford Escape-ről.
Egyelőre jó viszonteladói értéke van a Ford Mavericknek. Várhatóan 60 hónap elteltével megtartja értékének 60%-át. Tehát ha van egy Ford Maverickje, és kiderül, hogy nem az, amire számított, ne aggódjon. Jó bevételhez kell jutnia a kereskedésből vagy eladásból.
**********
:
