Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Európa kedvence – Road Test

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Európa kedvence – Road Test

Kipróbáltuk a Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 LE-t: Európa legkelendőbb autójának nyolcadik generációjának legerősebb dízel verziója (a mai napig) nagyon keveset fogyaszt, és élvezet vezetni. A hátsó utasok láb- és válltere javítható.

Fellebbezés	A Golf márka nagyon erős.
Technológiai tartalom	Jobb digitalizálás és bőven ADAS.
Vezetési öröm	Az egyik legvonzóbb kompakt autó a piacon: kanyarban nagyon jól manőverezhető.
stílus	Az arányok hasonlóak a Golf 7-hez, de az első légbeömlők karosszéria színű betétei nem biztos, hogy mindenkinek tetszenek. Jobb sötét színekben vásárolni.

Egyedül lenni nem könnyű Volkswagen Golf: minden új modell kompakt A német autó - 2008 óta a legkelendőbb autó Európában és Olaszország legkedveltebb "C-szegmense" - hűséges (de egyben igényes) vásárlók millióinak pillantása alatt áll. A Wolfsburg ezt jól tudja, ezért minden generációban megpróbálják fejleszteni az autót anélkül, hogy eltörne.

A miénkben út próba verziót teszteltük dízel erősebb (jelenleg), mintnyolcadik generáció A Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 LE a testreszabásban stílusugyanazon a platformon fejlesztették ki, mint skoda karoq... Ismerjük meg együtt erősségeit e hibák.

Volkswagen Golf: magas ár, hardverintegráció

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV stílus főszereplőnk út próba Meg ár magas (de a versenytársak szintjén: 36.100 евро) és egy alapfelszerelés egyesít:

Külső

• Külső világítás kívül (kerületi világítás LED technológiával)
• Könnyűfém keréktárcsák 7,5 J x 17 "Belmont" 255/55 R17 gumikkal
• Külső króm az első lökhárítón
• Külső króm a hátsó lökhárítón
• Külső króm ablakvonal
• DRL LED (felső és oldalsó fényszóróprofil, középső betét a fényszórók között)
• Hátsó lámpák LED technológiával
• Oldalsó irányjelzők a visszapillantó tükrökbe integrálva
• Lökhárítók karosszéria színűre festve
• Teljes LED fényszórók LED irányjelzőkkel
• Külső tükrök és kilincsek karosszéria színben
• Aszferikus külső tükör, a vezető oldalán
• Konvex külső tükör, utasoldali
• Athermic szemüveg

Belső

• Beltéri szórt fény 30 árnyalattal (beltéri lágy LED -világítás)
• Hátsó terelők
• Elülső középső kartámasz tárolórekesszel, állítható magasság és hossz
• Csomagtér fedele
• Bőr váltógomb
• Üléskárpit szövetből és mikroszálas művészetből
• Csomagtér kárpit szövet
• Tárolórekeszek a csomagtérben
• Tárolórekeszek az ajtókban
• ErgoActive 14 irányú elektromos vezetőülés
• Vezetőülés masszázs funkcióval
• Állítható magasságú vezető- és utasülések
• Sportülések, elöl
• Deréktámasz az első ülésekhez
• Első és hátsó szőnyegek
• Multifunkcionális bőr kormánykerék

biztonság

• Vezetői és utasoldali légzsákok (az utasoldalon letilthatók)
• Függönylégzsákok első és hátsó utasok számára
• Elülső oldallégzsákok
• Állítható első fejtámlák
• Állítható magasságú hátsó fejtámlák
• Automatikus hárompontos biztonsági övek az első ülésekhez előfeszítővel
• 3 pontos automata hátsó biztonsági övek előfeszítővel
• Adaptív tempomat (ACC)
• Elektronikus korlátozott csúszású differenciálmű XDS
• Elektronikus kioldószerkezet
• Elektronikus menetstabilizáló (ESC), DSR, ABS kormányzássegítővel
• Vészhívás
• Fáradtság észlelése
• Első és hátsó tárcsafékek
• Elektronikus rögzítőfék Auto Hold funkcióval
• Elülső asszisztens városi vészfékezéssel és gyalogos és kerékpáros felismeréssel
• Figyelmeztető háromszög
• Park Pilot (első és hátsó parkolási érzékelők)
• Isofix hajlam I-méretű gyermekülésekhez is (rögzítés 2 gyermekülés rögzítéséhez)
• Többütközéses fékrendszer - Többütközéses fékrendszer
• Sávsegéd
• Gumiabroncsnyomás -ellenőrző rendszer TPMS
• Forgalmi dugó asszisztens
• Car2X technológia

Funkcionális berendezés

• 4 USB-C port (2 elöl és 2 hátul, csak töltési funkcióval)
• Hangszórók 6
• Állítható napellenzők világító visszapillantó tükörrel
• Első és hátsó elektromos ablakok
• App Connect
• Fedélzeti műszerek
• Távirányítós központi zár
• Bicolor kürt
• Climatronic automata digitális 3 zóna
• 10,25 "-os digitális pilótafülke színes többfunkciós kijelző
• Szűrő por, pollen és allergének elleni védelemhez
• Hazatérés és Hazatérés funkció
• Csomagtér világítása
• Első és hátsó lábtér -világítás
• Fénycsomag (eső és szürkület érzékelő)
• Első és hátsó olvasólámpák
• Bluetooth mobiltelefon előkészítése
• 12V -os aljzat a csomagtérben
• Rádió kompozíciós média 8 hüvelykes érintőképernyővel
• DAB + digitális rádió vétel
• Összekapcsoljuk az online szolgáltatásokat
• Connect Plus Online szolgáltatásokat kínálunk
• Elektromechanikus szervokormány sebességfüggő szervotronikával
• Kulcs nélküli Go rendszer
• Start / Stop rendszer fékenergia -visszanyeréssel
• Elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök
• Automatikusan elsötétülő visszapillantó tükör
• OCU (Online Connectivity Unit) technológia
• Gumiabroncs -mobilitás készlet (gumiabroncs -javító készlet)
• A kormánykerék magassága és mélysége állítható

Kinek szól

Törzsvásárló (általában valaki, aki vásárol golf más versenytársak nélkül), amely évente több mint 20.000 km -t tesz meg. E küszöb alatt jobb parkokká alakulni. motorok benzin ill enyhe hibrid gáz.

Vezetés: első találat

Az első ütés velenyolcadik generáció A Volkswagen Golf dezorientáló: amíg ott van kompakt A Wolfsburg megtartotta ugyanazt a formát és arányokat, mint az előző sorozatban. Belül egy teljesen digitalizált műszerfalat találunk, amely szinte nem tartalmaz fizikai gombokat. Az átlagos teuton C-szegmens vásárlója kezdetben nehezen szokja meg az apró sebességváltásokat, az érintőgombokat, a kormánykerék bal oldalán található számbillentyűzetet a fényszórók, a szélvédő és a hátsó ablak vezérléséhez. fűtés és négy érintőgomb a képernyő alatt a légkondicionáló hőmérsékletének és az autórádió hangerejének beállításához.

Azonban a volán mögött új Volkswagen Golf nagyon hasonlít az őséhez: nagyon mozgékony a sarkok körül és merev felfüggesztéssel (de soha nem idegesítő, figyeljen oda), büszkélkedhet motor 2.0 TDI 150 LE turbófeltöltős, készen áll 2.000 ford / perc fordulatszámra, és megfelelő bővítéssel, cambio automata DSG a kettős kuplung gyors és sima hétfokozatú sebességváltás és erőteljes fékrendszer. Csak kormányzás nagyobb pontosságra számítottunk.

Vezetés: végső osztályzat

La Volkswagen Golf Kell egy kis idő, mire megnyugtatja a sofőrt: a csendes motornak is köszönhetően a gondosan megtervezett utastérrel - a túl sok kemény műanyagot leszámítva, de a műszerfal alján tökéletesen összeszerelve - és a jó hangszigetelésnek köszönhetően. Kis külső méretek - 4,30 méter alatti hosszúság, ami ebben a szegmensben egyre ritkább - nagy üvegfelületekkel, ill. parktronic a standard első és hátsó részek nagyon megkönnyítik a német kompakt autó parkolását.

változat 2.0 TDI 150 LE főszereplőnk út próba egy olyan világba visz, amely sajnos lassan eltűnik a forgalmi dugók miatt: a világ dízel A "Sporty" ragyogó teljesítményt és fogyasztás hihetetlenül alacsony. A kompakt Teutonic valójában eléri a 223 km / h végsebességet, ugyanakkor normál vezetési stílus mellett több mint 20 kilométert képes megtenni egy liter dízel üzemanyaggal.

Mit árul el rólad

Egyedülálló vagy eljegyzett / házas gyermek nélkül (sok fejmagassága van, de XNUMX -ban szűk, és csak néhány centiméterre van a lábától), hosszú utat tesz meg munka vagy szórakozás céljából, és megbízható, élénket keres autó és alacsony fogyasztás. Valószínűleg nem az első golf és nem ez lesz az utolsó.

leírás

motor	turbódízel, 4 henger egymás után
Elfogultság	1.968 cm
Potenciál	110 kW (150 LE)
CO2-kibocsátás	97 g / km (NEDC)
fogyasztás	22,7 / 30,3 / 27,0 km / l (NEDC)
maximális sebesség	223 km / h sebességgel
Saját tömeg	1.459 kg
Hosszúság szélesség magasság	4,28 / 1,79 / 1,49 méter
Csomagtér kapacitása	380 / 1.237 liter

Audi A3 Sportback 35 TDI	A Golf fő riválisa a család: az ingolstadti prémium kompakt „alap” változata kevesebbe kerül, mint tesztünk főszereplőjének „unokatestvére” (a motor és a váltó ugyanaz). Kevésbé gazdag felszereltség, de még jobban díszített márka a motorháztetőn.
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Active V	Egy pillantás, amely a SUV világára pillant, de nem túl élénk teljesítmény és nem túl vonzó közúti viselkedés.
Mercedes A 200 d Sport	A Stella Premium Compact tágasabb, mint a Golf (de nagyobb is). Magas árak, jó hangulatú motor és kiváló automataváltó.
Volvo V40 D3 Geartronic R-kivitel	A svéd C-szegmens hivatalosan leáll a gyártásról, de gond nélkül áthalad a nulla kilométeren. Gondos kivitelezés, vonzó árak, de kevés hely és kevés kényelem.