Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

A golf természetesen nem kivétel: a négykerék-meghajtás mintegy kétezreddel drágább, és a fogyasztás is néhány deciliterrel magasabb. De néhány ügyfél esetében ez a két hátrány nem jelenik meg. Vannak, akiknek valóban szükségük van négykerék-meghajtásra, mások nagyra értékelik a rossz vezetési körülmények között elég jót ahhoz, hogy kifizessék, bár lehet, hogy soha nem lesz rá szükségük.

Ha pedig egy középkategóriás összkerékhajtású kombira vágyik, a Golf Variant a lehetséges jelöltek listájának élén áll – persze ha nem összkerékhajtású kombót keres. hajtás és automata. Ebben az esetben az Alltrack címke alá kell nézni, mivel a klasszikus Golf Variantban nincs ilyen kombináció. Minden pálya? Természetesen a Golf "kicsit terepjárósabb" változata 4Motion összkerékhajtással.

Az Alltrack lényege természetesen az autó hasának valamivel nagyobb (2 centiméterrel) távolsága a talajtól, ami aszfalton nem okoz érezhetően rosszabb helyzetet az úton, vagy túlzott karosszériadőlést, de törmeléken mégis ismerős. és hernyók kocsikhoz. Ahol a Golf Variant egy orrhúzással felszántja a talajt, az Alltrack nem kifogásolható. Még a szebbnél-szebb törmeléken is jobban érzi magát, ahol a 184 lóerős dízelmotor (az egyetlen, ami kettős tengelykapcsolós sebességváltóval együtt kapható) egy kicsit durvább kanyarokat igényel - már ami a nem teljesen váltható ESP-t illeti. . lehetővé tesz. A 4Motion összkerékhajtás XDS elektronikus differenciálzárral rendelkezik, mert ez a legerősebb Golf Alltrack.

Az erőteljes motornak köszönhetően a Golf Alltrack természetesen nagyon szuverén még az autópályán is, ahol tökéletesen elrejti terepjáró alvázát, és jó választás hosszú távokra a motor, a sebességváltó és a kényelmes belső tér kombinációjának köszönhetően. ... Szerettük volna, ha több biztonsági kiegészítő is szerepel az alapfelszereltségben (legalábbis nincs vakfolt -figyelő rendszer), de sajnos át kell menniük az opcionális felszerelések listáján.

Egyébként elég gazdag a felszereltség: klíma, esőérzékelő, parkolást segítő rendszer, tempomat, bluetooth, 16 cm-es színes LCS képernyő, érintőképernyő, az infotainment rendszer vezérléséhez... Van egy kabin, néhány részlettel, főleg az Alltrack betűkkel.egészen klasszikus, de a fogyasztás szinte ugyanaz: egy normál körön öt liter körül állt meg, ami a motor méretét és az összkerékhajtást tekintve nagyon elfogadható. Az ára egyre magasabb: 31 ezer az alapmodellért (egy teszt Alltrack 35 ezerbe kerülne, de az egyetlen komoly tétel a listán, amit megjegyeznék a bi-xenon fényszórók) nem kevés. Ezért érvényes, amit az elején írtunk: egy ilyen gép azoknak való, akik tudják, miért van szükségük rá.

Душан Лукич fotó: Саша Капетанович

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

Törzsadatok

Alapmodell ára:	31.122 €
A tesztmodell költsége:	35.982 €
Erő:	135 kW (184 KM)

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor:	4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.968 cm3 - maximális teljesítmény 135 kW (184 LE) 3.500 - 4.000 ford./perc - maximális nyomaték 380 Nm 1.750 - 3.250 ford./percnél.
Energiaátvitel:	a motor mind a négy kereket hajtja – 6 sebességes DSG váltó – abroncsok 225/45 R 18 V (Hankook Winter i-Cept).
Емкость:	219 km/h végsebesség - 0 s 100-7,8 km/h gyorsulás - Kombinált átlagfogyasztás (ECE) 4,9 l/100 km, CO2-kibocsátás 129 g/km.
Tömeg:	üres jármű 1.584 kg - megengedett össztömeg 2.080 kg.
Külső méretek:	hosszúság 4.578 mm – szélesség 1.799 mm – magasság 1.515 mm – tengelytáv 2.630 mm – csomagtartó 605–1.620 55 l – üzemanyagtartály XNUMX l.

Méréseink

Mérési feltételek: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / kilométer -számláló állapota: 9.041 km
Gyorsulás 0-100 km:	Ötvenes évek
402 méterre a várostól:	16,5 év ( 139 km / h)
tesztfogyasztás:	6,4 l / 100 km
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint:	5,0 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél:	39,8m
AM táblázat:	40m
Zaj 90 km / h sebességnél, 6. fokozatban	58dB

оценка

• Ez a Golf nem mindenkinek való, de akik ilyen autót szeretnének, lenyűgözni fognak. Egyedül a védőeszközökért kell sokat fizetnie.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

motor

Terjedés

megjelenés a Golf Varianthoz képest

túl kevés szabványos biztonsági kiegészítő

meglehetősen kopár belső tér